Devenir Un as

Selon l'encyclopédie Wiki pouet pouet, un pilote est qualifié d'as dès qu'il a abattu 5 avions ennemis.

Je vous propose donc de comptabiliser vos victoires. si vous survivez: vous pouvez tirer une capacité spéciale toutes les cinq victoires ( Cf. règles additionnelles du site officiel)

Si votre avion a explosé ou si vous avez reçu deux blessures dans la même partie, avant les dites victoires ... il faut tout reprendre à zéro ... vous êtes mort.

Si vous avez été abattu suite au décompte de vos points de dégât, dans ce cas, vous conservez vos victoires ( nous considérons que le pilote a survécu... atterrissage forcé etc... Restons chevaleresque)

bon jeu

Baron Krikounet ( as pirant)

Vu le peu de résultat concluant de mes premiéres parties je suis loin de devenir un as, déja il faudrait que mon pilote survive.

Lors de ma derniére partie, se pauvre Baron en deux tirs meurtriers, à tiré 3 cartes dégats à 5 points. Alors qu'il arrivait à peine dans le combat pour soutenir l'Albatros malmené par le Sopwith Camel. Ce dernier aprés avoir abattu le Baron s'est occuper d'en finir avec l'Albatros malgré une farouche résistance de celui-ci.

c'est du bon de jouer dans cet esprit car les joueurs partent moins dans du grand n'importe quoi, genre action suicidaires, et pour ce, je rajouterais que si le pilote est abattus il peut être prisonnier et le temps qu'il s'évade ou guérisse des blessures d'un atterrissage forcé, il loupera la, ou les deux parties suivantes avec son as...

à noter que dans dawn of war, il y a une gestion des as avec ses avantages

je retiens l'idée. très très bien.

Ca rejoint un peu mes questions posées ici

Parce que je pars du principe qu'une fois qu'on essaye de garder son pilote en vie, qu'on commence à s'intéresser à ce qui lui arrive après son aterrissage forcé, etc. à l'extrème qu'on scénarise les pilotes prisonniers ou ce genre de choses, c'est du jeu avec fluff

Moi j'aime beaucoup le fluff , et en ce qui concerne la gestion de l'expérience, des captires et autres, pourquoi ne pas utiliser le système de Canvas Eagle? Il est fort complet.

Wanzer a écrit:

Moi j'aime beaucoup le fluff , et en ce qui concerne la gestion de l'expérience, des captires et autres, pourquoi ne pas utiliser le système de Canvas Eagle? Il est fort complet.

Je découvre... le site officiel met l'eau à la bouche en tout cas

Tiens "les ailes de la gloire" resiste toujours et encore à l'envahisseur

Un excellent site.

Pour info, les règles complètes sont récupérables ( pas téléchargeables mais imprimable : 360 pages) sur le net (taper sur google les ailes de la gloire) , n'hésitez pas, c'est un peu plus compliqué que Wings of war, mais c'est du tout bon notamment pour le fluff comme dirait certains.

Ludiquement votre

Baron Krikounet

oups: 36 pages ( ça fait moins peu du coup)

et " imprimables"

B K

Oui, c'est beaucoup plus détaillé en tout cas. Il suffit de remplacer la liste des compétences par des compétences adaptées à WoW, sinon tout est compatible. Et le système de disponibilité des avions (historique) est super. Je suis d'avis qu'il est même indispensable, sinon jamais nous ne verrons un joueur avec un Fokker EIII sur une table de jeu, face à des SPAD XIII et SE5a... Cela permet de voir un peu tous les types d'avions et de conserver un jeu équilibré.
L'idée de parties sans fin, avec biplaces et monoplaces est bien adaptée à WoW il me semble, plus qu'à Canvas Eagle....
(J'ai les règles, je me suis rué chez le plus proche marchand et j'ai monté quelques avions, mais aucun joueur à l'horizon... )

Et tes partenaires habituels de WoW ne sont pas partant, eux ?!

Bonjour,

La dernière fois que j'ai joué, mon pilote "Nungesser" sur Niewport 17 s'est fait descendre. J'étais content car il s'est bien défendu et aussi parce que mon adversaire a bien joué. Nungesser est un AS qui a été abattu 7 fois, si mes informations sont exactes. Il est mort après la guerre.

Pour moi, devenir un as c'est être capable de gagner avec les cartes de base d'un avion normal.

On n'est pas dans un jeu de rôle où les débutants sont écrasés par un moine pervert de niveau 69.

J'ai peut-être tord mais, je m'amuse bien plus, quand mon adversaire a un meilleur avion. Je suis obligé d'imaginer des solutions.

Il peut-être intéressant d'utiliser les stratégies des as sous forme de cartes complémentaires qui permettrait à un débutant de survivre. Si nous faisons l'inverse, on va tuer tous les débutants et on va tuer le jeu.

Je suis donc partisan des démérites en fonction de l'expérience. On peut débuter avec un "baron rouge" ou un spad 13 et des avantages tactiques comme l'absence de ligne droite après l'immelman ou une différence du nombre de mitrailleuses (dégats A et B).

Surtout, il faut rester simple. Ce qui est bien dans les règles de base, c'est la fluidité et une représentation logique de la différence entre les avions.

Entièrement d'accord avec toi, gilou37, mais le jeu en campagne est intéressant dans le cadre de parties entre joueurs qui se connaissent et qui jouent d'habitude ensembles.

@ jdavias : ne retourne pas le couteau dans la plaie... Je devrais recevoir la boîte deluxe de WoW début février et je n'ai pas encore de joueurs potenciels... Et c'est surtout le manque de temps qui est gênant.

gilou37 a écrit:

Nungesser est un AS qui a été abattu 7 fois, si mes informations sont exactes. Il est mort après la guerre.

c'est un peu hors-sujet, mais figurez-vous que j'ai eu un de ses descendants comme prof de gym, quand j'étais gamin...
Les histoires qu'il nous contait sur son grand-père m'ont peut-être donné ce goût pour les vieux coucous...

Mmmh je continue dans le hors sujet alors... Etant rôliste moi même, je ne peux que m'insurger devant de telles insinuations...
Le principe que tu décris Gilou peut très bien (et c'est d'ailleurs ce qui se fait...) s'appliquer au JdR: le débutant peut avoir un personnage plus puissant en termes techniques que le vétéran de la table qui va jouer le larbin... L'exemple typique c'est le débutant qui joue le preux chevalier et le vétéran son écuyer...
Ce que tu dis reste vrai celà dit pour les JdR en ligne ou là, seule les caractéristiques techniques comptent et c'est bien dommage
Fin du hors sujet pour moi