Wings of war front russe

Pas trop ma tasse de thé le front russe mais je me suis aperçu que finalement j'avais amassé quelques zincs......Je ne résiste pas devant une hélice..........

3 Iliouchine Il-2 Chtourmovik





4 Lavochkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-3





2 Polikarpov U2 l'avion des sorcières de la nuit



2 Polikarpov I 15




2 Polikarpov I 16

молодец !  

Toujours au 1/144 , des maquettes plastique , résine ou métal ?

La dernière fois que j'ai vu un Sturmovik sa peinture laissait à un peu désirer

Sympa la photo
Toujours au 1/144 plastic.

un p'tit hurricane



Un p39 airacobra ( encore merci à Goago)
Un des avions favoris des camarades russes .


J'arrive au bout de mes stocks
Je suis entrain de peindre mes 2 derniers allemands et il me reste 1B29,1wellington et 1Mig 17 et peut-être 1 ou 2 de 14/18 :

Je l'ai fini hier soir celui-là
Toujours au 1/144
L'hiver vient..........

 Polikarpov, mes soeurs !
Encore une fois, bravo
Tu vas finir par ne plus avoir de stock et devoir les sculpter !

Question stupide : il y a des avions officiels WoG pour ce front et des profils ???
car j'en ai jamais vu, ni sur table et encore moins en magasin !!!

Sinon, à part cela, superbe boulot, j'aime particulièrement les effets d'usure sur les derniers

Très Sympa.
Je disais justement à monse que je trouvais peu de custom sur ce jeu (enfin sur BSG et par extension sur Wow), et je trouvais ça dommage. Pour rappel, je viens du milieu x-wing où là on voit énormément de custom, beaucoup trop d'ailleurs et parfois de mauvais goût, mais bon ça c'est un autre débat.

Petite remarque personnelle quant aux appareils couvert de neige/givre, les décors/chiffres/croix devraient être eux aussi recouverts, ça paraîtrait plus logique. C'est flagrant pour le Stuka où la croix allemande du fusellage est beaucoup trop nette à mon sens. A moins bien sûr que ce soit une peinture camouflage réalisée à l'époque sur de vrais appareils, auquel cas ma réflexion serait fausse.

Salut
Pour les custom ,je pense qu'à par la peinture c'est plus difficile qu'a X-wing  étant donné que nous sommes dans un monde historique.
On ne peut pas ( enfin on peut, si on veut faire les fous du volants par exemple ) faire beaucoup de transformations.
Pour la peinture c'est plus facile sur des maquettes au 1/144 , je ne repeins pas mes avions originaux sauf en cas de doubles ou parce que le camo ne correspond pas à la période à laquelle je joue.

Pour le stuka
Au vu des photos que j'ai pu trouver je ne pense pas que les marquages étaient recouverts du coté allemand comme de l'autre
Pour ma part , logiquement ,même si c'est du camo ,il faut pouvoir identifier l'avion en plein combat.Tout ce passe très vite et une étoile rouge ne ressemble pas à une croix noire, par contre un zinc blanc qui passe à tout vitesse...C'est sur que le stuka est reconnaissable  facilement avec ses ailes, en tout cas ,devant mon ordi ,un café à la main et sur une photo....
C'est je crois, très dangereux de ne pas avoir de marques d'identification....
Par contre ce que j'aurais du faire c'est peindre autour des decals et non  les mettre après.

Merci pour ces explications. C'était donc bien un camo.
Effectivement je n'avais pas mesuré cette notion de respect historique des peintures qui pouvaient freiner le custom des figs. Je comprends mieux pourquoi je vois moins de custom/repaint.

Le chanteur (ex il a pris du recul) Herbert Léonard est un grand spécialiste de l'aviation Russe.

https://www.decitre.fr/livres/chasseurs-russes-et-sovietiques-9782726888124.html

( il a bien fait de prendre du recul Herbert... )