Question technique : plafond du Fokker Dr.1

J'ai plusieurs informations contradictoire concernant le plafond pratique du Dr.1.
Bien qu'il grimpe comme un singe... il semblait avoir un problème sérieux de stabilité et de vitesse au delà de 4000 m.
Seulement on retrouve régulièrement l'information comme quoi son plafond pratique est de 6000 m !

Or, l'une des raison importante de son éviction des Jasta, était, outre sa vitesse trop basse, son incapacité à combattre au dela de 4000 m d'altitude.
Il semble que l'aile supérieure était hautement fragilisée par le vol en haute altitude et avait une sérieuse tendance à casser sous la pression d'un excès de portance...

Est ce que quelqu'un connait une source fiable sur ce sujet ?

Si tu n'es pas pressé, je peux essayer d'avoir des infos pointues (j'ai juste un petit bouquin à ma disposition, on y parle d'un plafond max à 6100m et une vitesse maximale de 165 km/h atteinte à 4000m - pour sa premiere version de motorisation). J'ai peut être accès a des bouquins plus rpécis mais ça va me demander un peu de recherche.

Je ne sais pas, je ne suis jamais allé au dessus de 4000m !
De plus, à cette altitude et au dessus, bonjour le manque d'oxygène...

Dod