Les cocardes recouvertes de peinture

Savez-vous pourquoi les avions de certains pilotes ont leurs cocardes recouvertes par la peinture ?

Nieuport 17 (C.Nungesser)
http://www.boardgamegeek.com/image/224634/wings-of-war-burning-drachens

Nieuport 23 (E.Thieffry)
http://www.boardgamegeek.com/image/224640/wings-of-war-burning-drachens

Spad XIII (R.di Calabria)
http://www.boardgamegeek.com/image/38740/wings-of-war-famous-aces

Pour cette escadrille italienne, Andrea apporte un début d'explication mais pas la raison pour laquelle les cocardes étaient dissimulées :

"The little mistery of that plane is that Bleriot used to put national cockades on the fuselage and on the wings, while the full color plate on the book does not depict any cockade. I checked with Paolo Varriale, one of the book's authors, and with the illustrator Antonio Iozzi. They told me that no photo of camouflaged Italian SPAD XIII, among the many they found, shows those cockades. So we choosed not to put them. But since they had probably been covered at the front, with the paint that could be avaliable at the airfield, in the hurry and confusion of that frantic period of the war, the work would not be so perfect. So we choosed to show the original cockades under the paint, as they are visible on photos of other models of planes that had similar insigna blindings."

Difficile d'obtenir une raison catégorique.

Voici des réponses proposées sur le site Pages 14-18 :
http://pages14-18.mesdiscussions.net/pages1418/aviation-1914-1918/cocardes-dissimulees-sujet_1624_1.htm

Cela n'a jamais vraiment été élucidé,mais il semblerait que de nombreux Nieuport aient reçu un camouflage de deux ou trois couleurs sur les parties superieures (vert/marron/noir) et que ce camouflage aient été peint sur place par dessus la couleur usine,et par dessus les cocardes d'origine

ou alors

L'absence de cocardes supérieures sur les Nieuport ne concerne que les avions camouflés brun-vert en usine au moment de Verdun.

Je n'ai pas la réponse, s'il y en a qu'une.
Par contre, je connais la triste anecdote qui a fait que Nungesser a fait peindre systhématiquement sur tous ses avions (en plus des cocardes), de larges bandes tricolores :
la rencontre avec un jeune pilote anglais qui ne connaissait pas l'emblème personnel de Nungesser et qui n'a cessé de lui tiré dessus malgré les battements d'ailes du pilote français.
Nungesser était persuadé jusqu'à ce jour que les cocardes sur les plans inférieurs ainsi que le drapeau sur sa dérive interdisait toute méprise. Il fut obligé de descendre le jeune anglais pensant que c'était peut-être un Allemand qui avait volé cet avion.
C'était le 26 juin 1917 ICI
Évidemment cet appareil n’a pas été crédité au palmarès de Nungesser.

Fonck a aussi du rosbeef à son palmares officieux...

Il est sorti une nuit pour chassé le chasseur fantome qui terrorisait les faubourgs de Paris par des bombardements ponctuels depuis des semaines...
Il a demandé à l'état major de transmettre un ordre de maintien au sol de toutes les escadrilles de la région durant le temps de sa sortie...
Mais un pilote anglais qui voulait lui aussi chasser le fantôme est sorti, pour ne jamais rentrer... abattu par Fonck qui a vu trop tard qu'il s'agissait d'un Camel !!!

monse a écrit:

Savez-vous pourquoi les avions de certains pilotes ont leurs cocardes recouvertes par la peinture ?

Better camouflage when on the ground/at lower altitude, when the plane is in disvantage, maybe?