C'est plein de bon sens, cette règle.
Il faut partir des picots de l'avion tireur.
Et en cas de doute, si on arrive ou pas à tirer sur un avion, je préfère dire que non, on ne peut pas tirer.
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"Quand on met le moteur en marche, je fais un signe aux camarades...
On fait tous ça, un petit signe, je l'ai vu. La poignée de main de l'aviateur... Une manière d'au revoir...
Mais ils ne comprennent pas que je leur dis peut-être adieu."
Georges Guynemer