Qualité des avions Shapeways

Citation :

Comment faut-il faire pour trouver les avions de Shapeways ?

Sur Google, tu tapes "Shapeways colinwe" et tu arrives aux avions.

Quelqu'un aurait-il déjà commandé des avions Shapeways

J'en ai commandé 4
-sopwith strutter 1,5
-farman F40
-Roland D2
-Halberstad D2

Je les ai reçu ce jour et je suis extrèmement déçu, ailes du Farman tordues, train d'atterrissage du sopwith affaissé, mats tordus et aplatis, les 2 autres avions ont les ailes tombantes. Bref une cata
Je signale que j'ai pris une des meilleurs qualité.(65 euros les 4 )
Je leur ai ecrit un courriel détaillant la situation, j'attends.
Lucky

J'étais très sceptique...
Les surfaces me semblaient très granuleuses...
Pas du tout lisse. Est-ce vraiment le cas ?
65 euros les 4, c'est abusé. Autant les faire soi-même en carte plastique.
J'espère en tout cas que tu seras remboursé.

Citation :

Les surfaces me semblaient très granuleuses...

Pas avec la qualité que j'ai choisie, le granuleux c'est la qualité flexible la moins chère.
Le plastique est bien, les modèles sont assez fin. sauf que je sais pas ce qu'ils ont foutu à l'emballage ou avant, zont ptet mis mon colis au micro onde
Lucky.

Voilà les photos, la qualité de découpe laser est bonne.
la cata

Lucky

Effectivement !
La sculpture est fine, ça semble manquer de rigidité.
Quelles sont les choix de matière que tu as pris et quelle est celle que tu conseillerais ?
Si tu arrives à redresser tous les plans des ailes et en remplaçant tous les montants (ce qui est dans les cordes de Lucky), tu peux sauver ton investissement.
Ce serait quand même bien qu'ils fassent un geste et un effort à l'avenir dans l'emballage.

Citation :

Quelles sont les choix de matière que tu as pris et quelle est celle que tu conseillerais ?
Si tu arrives à redresser tous les plans des ailes et en remplaçant tous les montants (ce qui est dans les cordes de Lucky), tu peux sauver ton investissement.

J'ai pris le "white détail" et le "transparent détail"
Si je me suis tourné vers cette firme c'était pour ne plus devoir assembler les modèles en métal blanc, papier métal etcc....

Ils m'ont déjà répondu, ils examinent les photos que j'ai envoyées et vont proposer une solution.
J'attends

Aux dernières nouvelles, ils vont tout me réexpédier.

Lucky

C'est cool !
Ou plutôt normal quand on voit dans quel état ils étaient arrivés.
Mais du coup, ils vont peut-être gagner un client...

Je vais essayer de récupérer les avions au sèche cheveux, même ceux dont les ailes ressemblent aux oreilles de Dumbo.
Lucky.

Alors Lucky, petit papa Shapeway t'a-t-il apporté des petit avions bien nets, sans être passés par la case micro-onde ?
En attendant mire un peu celui-là !
http://www.wingsofwar.org/forums/showthread.php?7443-Farman-F40-quot-Brownie-quot
J'imagine le tien avec les fils en plus...

Citation :

Alors Lucky, petit papa Shapeway t'a-t-il apporté des petit avions bien nets, sans être passés par la case micro-onde ? Wink

J'ai reçu le colis, mais le farman est encore un peu tordu, quand comprendront- ils qu'ils faut placer les avions les plus fragiles dans des petites boîtes en carton

Citation :

En attendant mire un peu celui-là !

http://www.wingsofwar.org/forums/showthread.php?7443-Farman-F40-quot-Brownie-quot
J'imagine le tien avec les fils en plus... drunken

Oui je l'avais repèré, c'est un Flamand d'Anvers qui l'a monté.
Je pense pas que je vais réaliser celui là, je n'ai pas de vue suffisamment claire pour faire les petits bonhommes , je pencherais plutôt pour celui avec la chauve souris
Mais c'est pas encore fait.


Lucky

Est ce que quelqu'un à part moi a déjà acheté du shapeways

Quelle peinture avez vous utilisé comme sous couche
Lucky

En y regardant bien,la matière qu'ils utilisent ressemble à du nylon.
Les ailes sont bien quand elles sont droites , mais l'aspect granuleux est encore présent sur le fuselage, les mats et le train d'atterissage
D'où la nécessité d'un ponçage au papier de verre 600
Je vous tient au courant pour la suite des opérations.
Lucky

J'en ai encore jamais acheté.
Mais j'applique toujours de la peinture blanche en bombe GW, peu importe la matière de la figurine ou de la miniature.

Moi j'ai utilisé la nouvelle gamme vallejo couche de fond polyurethane appliquée à l'aéro, un désastre
Un rendu tout craquelé, retour dans le sachet avec le décap four
J'ai repeint au pinceau avec de la peinture humbrol et la miracle ça tient
Pour les fils ça va être beaucoup plus problématique
Lucky

J'ai reçu une nouvelle commande de chez Shapeways.
Quelques petits éclaircissements:je vous conseille la qualité "frosted detail", elle est un peu plus chère que la "White detail" mais il n'y a pratiquement plus de problèmes d'ailes tombantes

Prenez également les avions faits par "Colinwe", ils ont leur petit tenon.

Une autre particularité de ces petits avions, c'est qu'ils sont enduits d'une cire, qui est nécessaire à leur fabrication.
C'est cette cire qui avait donné le rendu craquelé sur ma 1ère couche de fond à la peinture acrylique
Un conseil: frottez le plastique avec un mouchoir en papier imbibé d'essence de thérébentine
Nettoyez le modèle à l'eau tiède et au détergent , rincez et laissez sècher.
Ensuite utilisez de la peinture en bombe ou en pot enamel pour la couche de fond, s'il reste un résidu de cette cire, le solvant de la couche de fond s'en accomodera.

Lucky

Merci Lucky pour ces précieux conseils que je ne vais pas manquer de suivre à la lettre.
Ils ont vraiment un choix bien sympa !

j'abonde dans ton sens, J'ai un Fokker EIII et un Morane Saulnier type N de chez Colinwe qui sont ma foi très beaux.

Je vais essayer le Hanriot HD1 (et peut-être le HD2), le Spad VII en frosted Ultra Détail pour voir la différence


J'avais pris un Nieuport 11 en White Détail chez kampfflieger, je n'ai pas eu de pb d'ailes tombantes mais l'envergure n'est pas bien grande

Citation :

J'attend mon Caudron commandé avec impatience.

Un ptit Shapeways sir
Lucky

Oui, j'ai bien suivi tes recommandations niveau qualité...
J'espère qu'ils ne vont pas l'envoyer chez M. mico-ondes.

Messire Erickson (of a beach?)

pourrais-je savoir quelle qualité vous avez choisie?

En fait, tu vas souvent avoir beaucoup moins de problèmes avec le simple WSF (white strong flexible) bien moins cher, qu'avec du "Frosted (Ultra) Detail"...

(et ne pas faire comme un ami a moi qui, tout au début, s'était trompé de matière qui avait choisi "sandstone"...)

petitbilbo a écrit:

Messire Erickson (of a beach?)

pourrais-je savoir quelle qualité vous avez choisie?

En fait, tu vas souvent avoir beaucoup moins de problèmes avec le simple WSF (white strong flexible) bien moins cher, qu'avec du "Frosted (Ultra) Detail"...

(et ne pas faire comme un ami a moi qui, tout au début, s'était trompé de matière qui avait choisi "sandstone"...)

Non non...
au départ le pseudo avait été choisi pour un forum de pirates...

J'ai pris du Frosted detail.
mais de quels problèmes parles-tu ?

Ahhhh!

Petite comparaison de matériaux:
(traduction du message original sur WOG Aerodrome)
****
Albatross DII en Strong Flexible White et en White Detail (SFD à droite)

La figurine en WD avait des problèmes avec les ailes en arc et l'aile supérieure s'est carrément brisée lorsqu'on a tenté de la rectifier.
La différence au niveau des détails des figurines est franchement négligeable, le WD ayant une finition plutôt satinée comparée au mat du SFW.




Sopwith Pup et DH2 en SFW et Frosted Ultra Detail (à droite)

On aperçoit effectivement un peu plus de détail du coté FUD, surtout au niveau des côtes des ailes.
La finition du FUD est moins brillante et plus égale que le WD.
D'un autre coté, le FUD coûte plkus cher (environs 80% en plus pour cette figurine) et n'est pas aussi résistante que le SFW.

A moins d'être un acharné et d'avoir une bourse sans limite, le SFW reste la meilleure option.

Notes que les tiges arrières du DH2 sont plus épais en FUD comparé au SFW. Ceci simplement pour donner plus de résistance mécanique. Les tiges intérieures du SFW semblent plus en proportion avec le reste de l'avion et sont beaucoup plus engageant au niveau cosmétique.




En tout et pour tout, je dirais que le SFW est la meilleure option, les autres matériaux perdent au niveau de leur fragilité et de leur épaisseur pour ne fournir finalement que peu d'amélioration visible dans les détails.




****

Plus le fait que Lucky m'a parlé d'un résidu sur les FUD qu'il parvient à enlever en grattant avec son ongle.
Il faut savoir que le FUD est en fait de "UV Curable Acrylic Plastic" et que, contrairement au "Selective-Laser-Sintered (SLS)" du SFW, ce matériau n'est pas fondu, mais simplement exposé à l'UV pour le faire durcir. Pour peu que la laser UV 'expose' un schtouia autour de sa cible, il reste de la poudre 'à demi durcie'.

Le problème du SFW est la rugosité qui apparaît parfois (de moins en moins il paraît). Celle-ci vient (à mon humble avis) du fait que les avions sont 'imprimés' non pas avec les ailes à l'horizontale (au niveau de la corde), mais comme un avion posé au sol, les roues et la queue sur la base. Comme dans une image où tu vois des pixels faisant un effet d'escalier sur une ligne si tu regardes de très près, tu as le même effet mais en 3D, d'où rugosité. Si les avions étaient imprimés en position de vol, (beaucoup plus d'horizontalité), le problème devrait +/- disparaître.

Mais même pour ce genre de problème, j'ai des solutions...



(Désolé d'être longuet sur ce sujet, mais c'est parce que je suis en train d'écrire un article à ce sujet pour le magazine KIT de l'IPMS Belgique...)

Pour le '(of a beach?)', désolé, mauvais jeu de mots!!!

Merci pour ces précisions.
Tu es très clair.
Je vous tiendrai au courant de la cuisson...

Citation :

Plus le fait que Lucky m'a parlé d'un résidu sur les FUD qu'il parvient à enlever en grattant avec son ongle.

Qu'on retrouve également sur le white détail
Moi j'aime pas du tout l'aspect des WSF
Lucky

lucky a écrit:

Citation :

Plus le fait que Lucky m'a parlé d'un résidu sur les FUD qu'il parvient à enlever en grattant avec son ongle.

Qu'on retrouve également sur le white détail
Moi j'aime pas du tout l'aspect des WSF
Lucky

Lucky,

le White Detail est aussi un "Acrylic-based photopolymer": il durcit lorsqu'il est exposé à la lumière. Le problème est donc le même que pour le FUD.

Pour l'aspect du WSF, je t'assure qu'il y a des techniques qui permettent de (fortement?) réduire l'aspect rugueux.