Donnet Dennaut 200 HP triplace

Salut tout le monde!

j'ai une petite demande de la part du forum WOG Aerodrome anglais:

Est-ce quelqu'un disposerait d'une vue de trois cotés du Donnet Dennaut 200 CV triplace?

D'avance un grand merci!

(je deviens vraiment une sorte de point de liaison entre les deux forums moi!)

Citation :

Donnet Dennaut 200 CV triplace?

Connais même pas ce machin moi
Lucky

Désolé !
Je n'ai aucun plan de cet oiseau.

lucky a écrit:

Sur le web on trouve des vues d'hydravions, mais lequel si c'est un hydravion
Lucky

C'est le DD-8!

Comme toujours, le site d'Albin Denis fournit les informations les plus intéressantes :

http://albindenis.free.fr/Site_escadrille/CAM_Dunkerque.htm
extrait : "la livraison au mois de juin 1917 des puissants Donnet Dennaut 200 hp triplaces, équipés de 2 tourelles de mitrailleuses jumelées et qui serviront jusqu’à l’armistice, donne les moyens aux équipages de se défendre efficacement."

Donnet-Denhaut triplaces 200 ch n° 839 codé "D 52" - CAM de Dunkerque - Escadrille des hydravions de patrouille - L'équipage de cet hydravion, composé du SM Le Guennec (pilote), SM Marrec (obs / mitrailleur), Matelos Aberhard (mitrailleur), repousse victorieusement une attaque d'hydravions allemands au dessus de la mer du Nord, le 8 juin 1918 :


http://albindenis.free.fr/Site_escadrille/CAM_Brest.htm
(spécial dédicace pour le profil de l'avion Tellier canon en bas de page : visez le nom de baptême)

A priori les Donnet-Dehnaut de Brest seraient des biplaces (un pilote et un observateur) à la lecture des combats navals menés à partir de octobre 1917 (date d'arrivée des Donnet-Dehnaut dans l'escadrille).

Donnet-Denhaut 200 ch Hispano-Suiza de reconnaissance rapide n° 902 codé "3" en octobre 1917 (sa numérotation le rattache pourtant au CAM Dunkerque ?):


http://albindenis.free.fr/Site_escadrille/CAM_Venise.htm

Donnet Denhaut 160 ch Canton-Unné n° 33.
Hydravion jugé de mauvaise qualité et employé par le CAM de Venise uniquement pour des vols locaux :


Le site Aerodrome (surprenant que les membres du WoG Aerodrome n'y fasse pas de recherche) fournit quelques liens (en français !) :

Pour ceux qui veulent en savoir plus sur le parcours de François Dehnaut (associé à Donnet et Lévèque, ces derniers auront évincé Denhaut, ce qui ne l'empêchera pas de se réassocier à Donnet par la suite) :

http://www.airmemorialcreusois.fr/francois_denhaut.php

http://www.hydroretro.net/etudegh/donnetl.pdf

Une revue est plusieurs fois citée et contiendrait des profils :

L'Aviation militaire française pendant la Grande Guerre (seaplanes and planes) appeared to the ARDHAN. Authors: Lucien Morareau - Robert Feuilloy - Jean Louis Courtinat - Tierry Le Roy - Jean Paul Rossignol - October 1999.

Et bien voilà une chose que Zoe ne connaissais ptet pas.
The aérodrome à Zoe, nous avons Monse, spécialiste en concours en tout genre ( sauf de modélisme)

Lucky

petitbilbo a écrit:

C'est le DD-8!

Même si c'est un DD2, les couleurs paraissent plus authentiques que sur les 3 profils précédents des DD 200 :



Au fait l'appellation DD2, DD8, DD10 … est apparue après-guerre pour des raisons commerciales.

Pendant toute la durée de la Grande Guerre, les hydravions Donnet-Denhaut n’ont eu d’autres appellations que les noms des concepteurs/constructeurs ou leurs initiales, suivis de la puissance et de la marque du moteur, exemples :
Donnet-Denhaut 150hp Canton - Unné. Donnet-Denhaut 140hp Hispano-Suiza. Donnet-Denhaut 200hp Hispano-Suiza RR (pour reconnaissance rapide) etc.
Ce sont ces seules appellations qui sont utilisées dans la documentation officielle de l'époque.

Vous êtes géniaux les mecs!

J'ai fait savoir à Zoe qu'elle peut trouver ses réponses ici!

Monse,

tu as parfaitement raison concernant les dénominations! D'où le fait que ce sujet s'intitule "Donnet Dennaut 200 CV triplace" et non DD-2.  

Je crois que la triple vue que tu fournis ci-dessus est EX-AC-TE-MENT ce qui était recherché!

En tout cas, moi, je suis baba de ce que vous faites! Chapeau!

petitbilbo a écrit:

Je crois que la triple vue que tu fournis ci-dessus est EX-AC-TE-MENT ce qui était recherché!

Tu es sûr ?
Le plan 3 vues représente un DD 2 (150cv)
alors que c'est le DD 200cv (DD8 ou 9) qui est recherché.

En mesurant empiriquement avec une règle sur l'écran, on trouve avec l'échelle indiquée une longueur d'environ :
- 6,75m pour le DD2
- 10,2m pour le 200cv triplace

un extrait du lien précédent hydrorétro :

- le prototype Donnet-Denhaut DD-1 à moteur Le Rhône 80 ch construit fin 1915 et très semblable au Donnet-Lévêque de 1912.
- le DD-2 à moteur Canton-Unné de 160 ch est produit en avril 1916 en série (36 exemplai- res) suivi d’une série plus importante (365 unités) de DD-2 à moteur Hispano-Suiza de 150 ch en août 1916. Les hydravions biplaces DD-2 sont presque tous utilisés pour la sur- veillance maritime et la formation des pilotes de l’aéronavale.
- le DD-8, sorti en mai 1917, est un hydra- vion triplace de la catégorie du FBA type S, plus lourd et plus puissant que le DD-2. C’est également la plus grande série Donnet- Denhaut produite, avec 500 exemplaires.
- le DD-9 de 200 ch, produit début 1918 à une centaine d’exemplaires, est un DD-8 à la sur- face portante accrue pour augmenter sa charge militaire.
- le DD-10, enfin, produit à la fin de 1918 à 30 exemplaires, est un hydra- vion de haute mer, capable d’une autonomie de huit heures, et décollant avec une charge supérieure à 1500 kg.

Si Zoe a besoin de traduction (mais je sais que tu pourras t'en charger) ...

Meurd'alors!
En plus, je le dis plus haut moi-même... "C'est le DD-8!"

Pas fait gaffe, sorry!

Mais bon, c'est déjà un grand pas en avant, non?

Trop Fort Monse !
Je ne suis même pas surpris.

Citation :

Mais bon, c'est déjà un grand pas en avant, non?

Je te l'avais dit qu'il était balèze "notre Monse"
Lucky

J'ai reçu mot de Zoé.

Malheureusement, elle était arrivée au même niveau de documentation...
(j'ai donc effectivement été un peu rapide avec on "EX-AC-TE-MENT")

Ce qu'elle cherche, c'est un max de renseignements sur le DD-9!
Plus particulièrement une triple vue telle qu'on en vois une plus haut du DD-2.

Si on pouvait lui trouver ça, ce serait vraiment génial. (champomy pour tout le monde?)

Selon Albin Denis, les seuls plans 3 vues , sont dans cet ouvrage de l'ARDHAN :

L'Aviation militaire française pendant la Grande Guerre (seaplanes and planes)
auteurs : Lucien Morareau - Robert Feuilloy - Jean Louis Courtinat - Tierry Le Roy - Jean Paul Rossignol - Octobre 1999.

http://ardhan.pagesperso-orange.fr/s_ouvrages/amgg.htm

Faudra fouiner les bibliotheques specialisees ....
A moins que l`un d`entre nous ne le possede ?

On va écumer les bibliothèques
Lucky

'tain, Monse, t'es vraiment trop fort!

Je peux peut être vous aider mais il me faudrait exactement l'intitulé du zoizeau car des Donnet-Denhaut 200 hp dans l'aviation maritime il y en a eu 3 différents +230 et 275 hp :

Le Donnet -Denhaut 200 hp Hispano-Suiza BB (Bombardement) Octobre 1917 (Sortie a 450 Ex Biplaces) .
Le Donnet-Denhaut 200 hp Hispano-suiza RR (Reconnaissance rapide) Juin 1917( 65 Exemplaires Biplaces) .
Le Donnet-Denhaut 200 hp Hispano-Suiza Triplace 1917( 80 ex N° serie 801 à 880 ).
Le Donnet-Denhaut 230 hp Lorraine Juillet 1917( 1 ex hélice quadripale) .
Le Donnet-Denhaut 275 hp Hispano-Suiza  triplace prototype  qui vola en 1918 et livrées en 1919 (30 ex Dernier DD livrer a l'aviation Maritime).

Ci joint un scan du Zoizeau ci c'est celui-là faite le moi savoir. (source Les aéronefs de l'aviation maritimes (1910-1942) édition l'ARDHAN)

Donnet-Denhaut 200hp Hispano-Suiza triplace.



Eric.

Salut Eric!

Il s'agit bien du Donnet Dennaut 200 CV triplace!
Tu as donc le bon zoziau.

Est-ce que tu disposes d'une triple vue (et d'autres photos en meilleure résolution)?

Ce serait génial!

un plan trois vue pour la définition je ne peut faire mieux.



Eric.

Excellent, merci beaucoup!

Déjà transmit à Zoe Brain...

Imposant comme appareil
Shapeways va le sortir alors
Lucky

Réponse de Zoe (in french dans le texte):

Citation :

Formidable! Merci Bien!

Citation :

Réponse de Zoe (in french dans le texte):

Comme quoi tout le monde s'améliore
Lucky

Sur la question de Shapeways, Zoe a répondue:

Citation :

What do you think I was researching a 3-view for? I've already passed the info onto one of the designers, with a request for production.

It depends on the designers of course, but a petition from a group who'd like to see some of the French Marine aircraft to Kampflieger, Colinwe etc has (on past record) a very, very good chance of being successful.

If you want a particular aircraft, ask for it, and it could be produced. Give a 3-view to the designer with the request, and I've never had one that hasn't been produced eventually.

Please give my thanks once more to the grognards at the Cirque. Magnifique!

En effet donc, un DD-9 est en production pour Shapeways!

A part ça, elle me demande de re-faire parvenir tous ses remerciements au "grognards du Cirque". Magnifique!

heureux d'avoir été une aide, maintenant attendons le kit ...

Eric.