[Scénar WW1] Source scenarii avec Caproni Ca3

hello,
je cherche désepérement sur la toile des recits concernants l'aviation mettant en scene les Caproni Ca3 sur le front autrichien par exemple, ou autre...
En avez vous croisés quelque part ?
 

Sur le site d'Ares Games, la page de présentation du Caproni Ca.3 relate un raid sur Trieste du lieutenant Buttini.

http://www.aresgames.eu/2239

Les liens en bas de cette page n'apportent pas plus d'information concernant ces missions.
Une nouvelle recherche s'impose.

Buttini, from the 3rd Bomber Squadron, earned a Gold Medal “al Valor Militare” for an action performed using a Ca.3 like this. On September 9th, 1917, he took part in a bombing assault over Ternova (Trieste, frontier with Slovenia). The motivation for the medal describes an heroic scene.

Despite the intense and well-aimed fire from enemy’s artillery, Buttini lingered on positions to beat, without caring about the danger, to launch his bombs with precision. The aircraft was hit by firing blasts always more precise, and Buttini saw his co-pilot killed by a grenade that decapitated him. Buttini had an arm injured and his face was covered by his companion’s blood, and he had to face serious problems to control the aircraft, which was damaged in several parts. His aircraft didn’t respond to the commands, but Buttini kept and instilled in the crew a heroic calm with his strenuous and resolute behavior. After remarkable efforts, he was able to set straight the course of the plane. The Caproni was losing altitude and descending over the enemies’ lines, through furious musketry, artillery and machine gun fire, but he was successful in bringing back to Italy his surviving companions and the dead co-pilot.

Dans ce sujet regroupant de nombreux liens, https://wingsofwar.1fr1.net/t773-sites-d-avions-1914-18-ainsi-que-2e-guerre-mondiale

la page du Caproni Ca.3 sur le site Fan d'avion :
http://fandavion.free.fr/capronica3.htm

En bas de page, quelques informations sur l'activité opérationnelle :

Au cours de l'hiver 1917, les 4", 9e et 14°' groupes de l'aéronautique italienne furent équipés d'un nombre important d'appareils de ce type et participèrent à des opérations engageant souvent plus de trente unités. Les raids effectués par le groupe de Gabriele D'Annunzio, poète et combattant, eurent une portée psychologique considérable.

La supériorité de l'engin multimoteur ayant été reconnue par le haut commandement français, R. EsnaultPelterie se vit confier la tâche de construire sous licence des Ca-3 et des Ca-33 de 300 ch puis 450 ch. Quatrevingt-trois appareils, d'origine italienne ou de construction française, furent ainsi livrés aux groupes de bombardement I, 2 et 7. A la demande de l'état-major, une unité italienne fut également affectée sur le front français. Il s'agissait du GB-18 (commandé par De Riso), dont les trois escadrilles, d'abord basées à Malzéville puis à Ochey, participèrent, par des bombardements essentiellement nocturnes, aux opérations sur ce front.

Cet extrait recopié de la revue "Connaissances de l'Histoire Hachette - Avions de la 1ère GM Profils et Histoire", chapitre consacré au Caproni Ca.3

Les bombardiers Caproni prennent une part importante à l'offensive du printemps 1917, missions diurnes et nocturnes très efficaces.
Eté 1917, incursions sur un important noeud ferroviaire et centre industriel de 1er ordre : Assling et Vallone di Chiapovano, en 12 jours et 5 bombardements l'aviation italienne s'impose.

Pour bombarder la base maritime de Cattaro (idée soutenue par le poète G.d'Annunzio), on constitue un groupe spécial de Caproni et les résultats sont très positifs.

Lors des replis sur le Tagliamento et la Piave, les bombardiers pillonnent les colonnes ennemies.

En juillet 1917, on pense utiliser le Ca.3 pour lancer des torpilles contre les navires austro-hongrois barricadés dans les bases fortifiées de Pola, Cattaro et Sebenico. Une seule mission accomplie avant l'armistice à cause de la préparation longue et difficile de cette escadrille.

Il n'y avait pas besoin de chercher bien loin :

https://wingsofwar.1fr1.net/t1397-presentation-serie-ww1-hanriot-aviatik-triplane-siemensschuk

- Karl SABEDITSCH : 1er pilote ayant abattu un avion ennemi en pilotant l'Aviatik DI (un prototype avec une mitrailleuse fixée sur l'aile supérieure), dans un combat contre un bombardier Caproni (idée scénario !!), ce qui constitue aussi sa 1ère victoire.
La 2nde contre un Nieuport italien.
L'empennage vertical de son Aviatik DI est peint avec un motif de camouflage spécifique.
Il est abattu par sa propre DCA en 1918.

Pour obtenir des informations plus précises, il faut consulter sur The Aerodrome la fiche des as austro-hongrois.
http://www.theaerodrome.com/aces/austrhun/index.php

Puis tu pourras lire la mission plus détaillée sur l'Osprey "As austro-hongrois"
http://fr.scribd.com/doc/159702035/Osprey-Aircraft-of-the-Aces-46-Austro-Hungarian-Aces-of-World-War-I

Brumowski
3/12/1916 sur Hansa-Brandeburg D1 contre Caproni Ca.1 (Osprey page 51)

Arigi
18/9/16 sur H-Br C1 contre Caproni
15/11/17 sur Albatros DIII contre 3 Capronis (Osprey p 57)

Fiala von Fernbrugg
30/12/17 sur Albatros DIII contre Caproni (Osprey p 60)

Bonnes lectures.

( tous les Osprey : https://wingsofwar.1fr1.net/t1218-osprey-les-as-et-leurs-avions-ww1-a-lire-sur-l-ecran )

Merci
J avais deja noté ces quelques brides d infos....sauf la page sur les as austro-hongrois ...cool, et bravo pour scrib y a de quoi lire c est vrai...