[scénario WW2] Fiat Cr.42, Gloster Gladiator, Dewoitine D.520, Grumman Martlet

Les figurines de DEWOITINE D.520, GRUMMAN Martlet et les biplans FIAT Cr.42, GLOSTER Gladiator sont peu employées dans les scénarios.
Voici des batailles historiques, certaines peu connues, lors desquelles ces avions ont été utilisés.
Avec des avions plus classiques
Hurricane, Spitfire, Wildcat, P.40, P.51, Beaufighter, Bf.109, Bf.110, Ju.87, Re.2001
He.111, B.25, B.17
et les nouveaux P.47 et A.24 (SBD)

en caractères gras, les avions édités en figurines WOW et WOG.


NORVEGE avril à juin 1940
GLOSTER Gladiator

7 Gladiator norvégiens (Krohn) abattent 2 Bf.110, 2 He.111, 1 Ju.52 en avril.

Gladiator (RAF 263 sq)
Hurricane (RAF 46 sq)
contre
Bf.110 - Ju.87 - He.111
Do.17 - Ju.88 - FW.200 Condor
https://themerseysidefew.com/pilots/john-fraser-drummond/46-squadron-norway/

Les Gladiators anglais étaient également utilisés par le 263e Escadron. Le 2 juin, un pilote de Gladiator, Louis Jacobsen, est crédité de la destruction de trois Heinkel He 111, ainsi que de la destruction probable d'un Junkers Ju 88 et d'un He 111 supplémentaire, au cours d'une seule sortie.
https://en.wikipedia.org/wiki/Gloster_Gladiator

Selon le document suivant, les Bf.109 sont aussi impliqués dans la campagne de Norvège (page 31-32)
http://org.uib.no/nordiki/9april1940.pdf


BATAILLE DE FRANCE mai - juin 1940
DEWOITINE D.520 - FIAT Cr.42

D.520 français (Thollon)
contre
allemands : Bf.109 - Bf.110 - Ju.87 - He.111
Do.17 - Ju.88 - Hs.126
Italiens : Fiat Cr.42, bombardier Breda 20  
http://ww2fighters.e-monsite.com/pages/content/dewoitine-d-520.html


BATAILLE D’ANGLETERRE 1940
FIAT Cr.42 - GLOSTER Gladiator - GRUMMAN Martlet

Corpo Aero Italiano envoyé en Belgique de fin septembre à november 1940
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Corpo_Aereo_Italiano
Cr.42 - Fiat G.50 - Breda Br.20 - Caproni Ca.133 - CANT Z.1007
contre
Hurricane - Spitfire Mk.I et II
11 novembre : Mission de Bf.109 allemands et Cr.42, Br.20 italiens
http://surfcity.kund.dalnet.se/falco_bob.htm

Gladiator ne participent pas aux combats à haute altitude mais des Gladiator (247 sq) chassent un He.111 (fin octobre)
239 sq et 804 naval sq (Sea Gladiator) opérationels Durant la Bataille d’Angleterre.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Gloster_Gladiator

Le jour de Noël 1940, 2Grumman Martlet, basés dans les Orcades, abattent un Ju.88 au dessus de Scapa Flow.
http://ww2fighters.e-monsite.com/pages/content/grumman-f4f-wildcat-2.html


RUSSIE 1941-1944
FIAT Cr.42

Cr.42 utilisés par la Hungarian Air Force pour attaquer la Russie  de juin à novembre 1941 (prendre modèle italien ou allemand)
un Reggiane Re.2000 est testé en combat le 11 août (prendre Re.2001)
victoires contre avions russes Polikarpov I.15, I.16, I.17, R.5, Tupolev SB et avions non identifiés : prendre Yak 1 (92 opérationnels dans le secteur ouest russe)
http://surfcity.kund.dalnet.se/falco_hungary.htm

Remarque sur le HENSCHEL 123 : bombardier biplan en piqué et d'assaut qui à les mêmes dimensions et apparences que le FIAT Cr.42 (à part quelques détails concernant les montants d'aile).
Operationel comme bombardier en piqué et d'assaut pendant les batailles de Pologne 1939, France 1940 et le front russe jusqu'en 1944..
Prendre le Cr.42 allemand (Gressler) en retirant de son deck les virages à 90° ou en prenant un deck I (Val, Stuka, Dauntless), bien que le Hs.123 était un peu plus lent que le Fiat et les bombardiers en piqué.
https://en.wikipedia.org/wiki/Henschel_Hs_123


MEDITERRANEE 1940-1942
FIAT Cr.42 - GLOSTER Gladiator - DEWOITINE D.520 - GRUMMAN Martlet

MALTE
1940 : Cr.42 / Gladiator
1942 : Re.2001, Ju.87 (Stella) / Spitfire V

Trois Gladiator. Charity a été abattu le 31 juillet 1940. Son pilote, le Flying Officer Peter Hartley, s'est embarqué à 09.45 avec ses collègues pilotes F. F. Taylor et le Flight Lieutenant "Timber" Woods, pour intercepter un SM.79, escorté par neuf CR.42 du 23° Gruppo. Au cours d'un combat aérien, un CR.42 piloté par le Serg. Manlio Tarantino abat le Gladiator de Hartley (N5519), le brûlant gravement.
https://en.wikipedia.org/wiki/Gloster_Gladiator


GRECE Octobre 1940
RAF Gladiator et Hurricane contre avions italiens.
ex : Cr.42 - Ju.87 - Re.2001 (avion de 1942)


LIBYE
16 avril 1941 : Cr.42 abat le 1er Beaufighter sur le front méditerranéen.
24 octobre 1941 : dernier combat d’un RAF Gladiator (en Afrique de l’Est contre un Cr.42)

Dans l'après-midi du 24 juillet 1940, des CR.42 et des Gladiator s'affrontent au-dessus de Bardia. Une formation de 11 CR.42 du 10° Gruppo, soutenue par six autres CR.42 du 13° Gruppo, attaqua une formation britannique de neuf Blenheims qui attaquait Bardia, et fut à son tour attaquée par 15 Gladiators. Les cinq Gladiators du 33e Escadron déclarent avoir détruit quatre CR.42.
https://en.wikipedia.org/wiki/Gloster_Gladiator

27 octobre 1942 (El Alamein) : mission de bombardement d’avions de l’Axe contre une position d’artillerie
italiens Cr.42 - Macchi C.202 (prendre Re.2001), (Ju.87 Sugaroni)
allemands Ju.87 - Bf.109
contre
USAAF P.40 Warhawk (Lott)
RAF Hurricane (Bader) et Spitfire V (prendre Spitfire Mk.II ou Mk.IX)
Page 6 : https://books.google.com/books?id=7Vu1CwAAQBAJ&pg=PA98&dq=cr+42+aces+osprey&hl=fr&sa=X&ved=0ahUKEwiOy-LJ3ozOAhUN0mMKHeXSDEgQ6AEIHjAA



LIBAN / SYRIE 1940-1941
DEWOITINE D.520

Vichy D.520 (LeGloan)
contre
RAF Hurricane
Gladiator
P.40 Tomahawk (prendre P.40 français Gisclon en le considérant comme RAF)
http://ww2fighters.e-monsite.com/pages/content/dewoitine-d-520-3.html
http://ww2fighters.e-monsite.com/pages/content/dewoitine-d-520-4.html

Lors d'un affrontement entre la Royal Air Force et l'armée de l'air française de Vichy le 15 juin 1941, six Gloster Gladiators ont été attaqués par un nombre égal de chasseurs monoplan Dewoitine D.520. Dans un combat confus, les deux camps ont perdu un avion abattu et un autre gravement endommagé. L'as de la chasse français Pierre Le Gloan a abattu le Gladiator pour sa 15ème victoire confirmée. Le Gloan lui-même a dû faire atterrir en catastrophe sur sa propre base aérienne, son D.520 endommagé.
https://en.wikipedia.org/wiki/Gloster_Gladiator


ALGERIE / MAROC 8 novembre 1942 (Opération Torch)
DEWOITINE D.520 - GRUMMAN F4F Wildcat + Martlet

Vichy D.520
contre
US Wildcat
RAF Martlet, (Sea) Hurricane, Seafire (prendre Spitfire II ou IX)


ITALIE 1943
GRUMMAN Martlet - DEWOITINE D.520 italien

Martlet utilisé avec des Seafire (prendre Spitfire IX) Invasion de la Sicile (juille 1943)
http://ww2fighters.e-monsite.com/pages/content/grumman-f4f-wildcat-2.html

Italiens : D.520 (Stella) contre bombardiers US B.24 (prendre B.17)
1er mars 1943 : D.520 - MC.202 (prendre Re.2001) - Bf.210 allemand (prendre Bf.110) contre US B.24
http://ww2fighters.e-monsite.com/pages/content/dewoitine-d-520-6.html

Juin 1944 : Cr.42 allemand (Gressler) attaqué par un Beaufighter près de Rome en mission de nuit
http://www.aresgames.eu/8497


BULGARIE 1943-1944
DEWOITINE D.520 bulgare (prendre D.520 italien)

novembre 1943 : US B.25 Mitchell (12th AF), P.38 (prendre P.47) contre D.520 et Bf.109G bulgares.
Janvier, mars, avril 1944 : US B.17, B.24 (15th AF) avec escorte (P.38, P.51, P.47) contre D.520 bulgares et Bf.109G allemands (JG.5) (prendre Bf.109K)
http://ww2fighters.e-monsite.com/pages/content/dewoitine-d-520-5.html


FRANCE 1944-1945
GRUMMAN Martlet - DEWOITINE D.520

6 juin 1944 Normandie - 15 août 1944  Provence : Martlet utilisés pour la protection des plages de débarquement.
http://ww2fighters.e-monsite.com/pages/content/grumman-f4f-wildcat-2.html

D.520 France Libre (prendre Tholon) utilisés pour l’attaque au sol et l’escorte des Douglas A-24 Banshee (Ruet) contre les troupes allemandes sur la côte atlantique.
http://ww2fighters.e-monsite.com/pages/content/dewoitine-d-520-4.html

contre les Bf.109 et FW.190


JUNKERS Ju.87 Regia Aeronautica (Italie fasciste)
Les Ju-87 italiens (surnommés Picchiatello) furent engagés d’octobre 1940 jusqu’en 1942, lors de l'invasion de la Grèce, contre Malte et à Tobrouk.
https://aviationsmilitaires.net/v3/kb/aircraft/show/1059/junkers-ju-87-stuk

North Africa and the Mediterranean
The Regia Aeronautica was equipped for a while with the Stukas. The Italian Stuka, renamed Picchiatello, was used against Malta, Allied convoys in Mediterranean and in North Africa (where they took part in conquering Tobruk). They were used by the Regia Aeronautica up to 1942.
Some of the Picchiatelli saw action in the opening phase of the Italian invasion of Greece in October 1940. Their numbers were low and ineffective in comparison to German operations. The Italian forces were quickly pushed back. By early 1941, the Greeks had pushed into Italian-occupied Albania. Once again, Hitler decided to send military aid to his ally. Before the Luftwaffe could intervene, the Italian Ju 87s achieved some successes. 97 Gruppo (Group) and its 239 Squadriglia (Squadron) sinking the Hellenic Navy freighter Susanah off Corfu on 4 April 1941 while the torpedo boat Proussa was sunk later in the day. On 21 April the Greek freighter Ioanna was sunk and they accounted for the British tanker Hekla off Tobruk on 25 May and then the Royal Australian Navy destroyer Waterhen on 20 June. The British gunboat Cricket and supply submarine Cachalot became victims. The former was crippled and later sunk by Italian warships.
https://en.wikipedia.org/wiki/Junkers_Ju_87

Merveilleuses recherches Monse !!!!!        

Toujours aussi pointu Monse

quel talent !
un grand merci pour tout ce travail !
surpris de voir ces appareils sur des fronts russes ou nordiques,
je ne connaissais que leurs usages sur le front méditerranéen/africain.
une bonne nouvelle pour amener de la variété à nos futures parties
(reprise des hostilités en septembre par chez nous !)

Juste une remarque.p
Le Henschel 123 a été progressivement retiré des unités d'active à partir de 1940 au profit du Junker 87, lui même remplacé courant 44 ( par souci de standardisation ) par la version chasseur bombardier du FW 190.

Belles recherches Monse    

Pour les Dewoitine D.520 Francais , tu peux les inclure aussi début 1943 aléatoirement sur une table de jeu mais du coté allié cette fois ci ! (après les débarquements Anglo / Américains en Afrique du nord , sans pyjama d'esclave aux cotés des Wildcat et autres Seafire ) , ils vont ensuite être vite relégués à l'entrainement des pilotes mais tu trouvera au début trace des quelques missions de ceux ci qui ont eu le mérite d'exister au sein du MACAF : Mediterranean Allied Coastal Air Force




Photo D.520 GC 1/4 1943 (c) Sources : Ciel de gloire.com & Docavia D.520





D.520 US Casablanca Nov 1942 (c) Source : Aérojournal le Dewoitine D.520

Merci Wildcat pour cette précision sur le Hs.123
En effet, lors de l'invasion de la Russie en 1941, seule une unité aérienne utilise encore le Henschel 123 pour l'appui des forces terrestres et ne comprend plus que 22 appareils.
(une escadrille espagnole est également détachée sur le front russe avec quelques Hs.123 jusqu'en 1942).
Les derniers exemplaires allemands serviront jusqu'au printemps 1944.

Merci SpadVII pour l’utilisation des D.520 côté alliée en AFN.

Ajout dans la liste ci-dessus du Grumman Martlet (fronts Angleterre, Algérie, Italie, France)
et d'une remarque sur le Henschel 126 (front russe) : prendre la figurine du Fiat Cr.42.

Ajout en fin de liste ci-dessus du Junkers Ju-87 Stuka italien (surnommés Picchiatello), engagé d’octobre 1940 jusqu’en 1942, lors de l'invasion de la Grèce, contre Malte et à Tobrouk.

Pilote Sugaroni