WOG à la WAAAGH TAVERNE Paris en janvier février mars avril 2017

Désolé,

Je ne serai pas présent cette fois. Boulot oblige...

Amusez-vous bien !

Les parties et explications se sont enchaînées tout l'après-midi et en soirée à la Waaagh Taverne.
Le Cirque Volant était représenté par Emael (et l'administrateur).
De nouveaux adeptes en perspective avec la participation de Aymeric, Jean-Pierre, François, Romain.

Des photos des parties de démonstrations enchaînées par les joueurs à la Taverne jeudi 30 mars.
Photos en provenance du blog Les batailles anciennes et fantastiques de JPP.

Un Fokker Dr.I à l'attaque d'un ballon d'observation défendu par un Sopwith Camel.



Un biplace Hannover CL.III en reconnaissance photo intercepté par un Spad VII et un Sopwith Camel.



Le Zeppelin Staaken en plein survol d'une ville médiévale.




Prochaine Après-midi et soirée Wings of Glory à la Waaagh Taverne le vendredi 7 avril 2017
Officiellement inscrit au planning d'activités section Jeux de figurines.
J'y serai à partir de 15h avec avions WW1 (chasseurs, biplaces, bombardiers géants), accessoires et tapis pour animer les parties.

Les membres du forum sont les bienvenus et vous pouvez signaler votre présence en postant ci-dessous.
Si vous possédez des figurines, vous pouvez apporter votre avion préféré avec son deck de mouvement (et éventuellement 3 jetons enrayage, 3 jetons fumée, 3 jetons flamme et 2-3 jetons montée).

Il y aura sur place :
2 tapis (ville, campagne)
Fokker DVII Goering
Fokker DrI MVR (tout rouge)
Albatros DV Udet
Hanover CLIII Luftstreitkrafte
Spad XIII Rickenbacker
Spad VII Guynemer
Hanriot HD1 Coppens
Camel Elwood
Strutter Collishaw
Zeppelin Staaken bleu Schoeller
Ballon marron

WAAAGH TAVERNE
16 rue Stanislas
Paris 6e (entre Montparnasse et Luxembourg)
métro : Montparnasse, Vavin, ND des champs.
Tel : 0982241423

Entrée libre
Boissons et restauration en vente sur place

http://waaagh-taverne.fr
https://www.facebook.com/waaaghtav/

Génial.

J'y serai, vers 18H30.

Encore de belles rencontres aériennes à la Taverne vendredi dernier.
Avec la trop courte visite de courtoisie de Sulring et Bastien, qui n'ont pas eu le temps de grimper dans les cockpits.
Et toujours la curiosité des Waagheux de passage : "oah, ils sont choux les avions" - "tiens, Wings of War, ça existe toujours" - " mais il est à l'échelle le gros avion bleu ?" [le Zeppelin Staaken]
Parmi eux, deux nouvelles recrues pour tester le jeu lors de prochaines parties.

Les parties du jour :

Un duel belge bleu contre allemand rouge (Loik face à Monse) : après un enchaînement de manoeuvres acrobatiques et d'évitement, le Hanriot part au tapis alors qu'il ne reste plus grand chose du Fokker.



Un affrontement à 4 joueurs (Matt PP Boyington, ses 2 garçons et un Seb local découvrant le jeu) ; pas de cliché, appareil photo enrayé. Escorté par un Fokker DVII aux mains du bleu, le biplace allemand Hannover se fait descendre par les 2 chasseurs alliés juste avant d'atteindre son camp après avoir réussi sa mission de reconnaissance au dessus des lignes ennemies (gros chagrin inconsolable du jeune pilote, malgré le réconfort apporté par son adversaire de père !!).

Un autre duel entre un Aviatik D.I (Philou) en repérage visuel de deux batteries de DCA défendue par un Spad VII (Monse) : règle adaptée de la reconnaissance photo, l'avion effectue un décrochage  à moins d'une demi réglette de la cible à altitude 2 ou moins (altitude 3 ou moins pour la reco photo).
Philou est un tacticien hors pair : les avions commencent à l'altitude 3 et pendant 4 tours de jeu, il déroute l'adversaire en évitant systématiquement le Spad et la visée des deux DCA, montant même à l'altitude 4 alors que le Spad et la DCA l'attendent au niveau 2.
Après un tir à longue portée du Spad (dégât 3), une DCA est finalement repérée par l'Aviatik depuis le niveau 2



Nouveau tir du Spad (dégât 2) sur l'Aviatik qui chevauche ensuite un pion artillerie n'entraînant aucun dommage.



Le survol de l'autre pion artillerie occasionne un dégât 4 avec flamme, suivi d'un tir du Spad (dégât 2 avec moteur endommagé).
Le Spad est en position de poursuite : c'en est trop pour l'Aviatik qui commet une erreur d'appréciation et sort du tapis.




Interception d'un Zeppelin
Au-dessus du territoire belge, attaque par un Camel (Philou) et un Hanriot HD1 (Monse) d'un bombardier Zeppelin de retour de mission contre l'Angleterre.
Zeppelin en mode automatique avançant tout droit.
La première passe d'arme provoque un incendie et l'enrayage d'une mitrailleuse d'aile sur le Zeppelin, puis l'enrayage du Hanriot et un incendie. Deux chevauchements successifs du Camel et du Zeppelin, empêchent les échanges de tir.



Collision du Camel en plongée (dégât 4) et du Zeppelin (dégât 6).
Le Hanriot tombe sous les tirs croisés des mitrailleurs arrière du Zeppelin, qui rejoint son camp à la manoeuvre suivante avec 27 points de dégât, sans que le Camel ait trouvé un angle de tir.

Merci Monse pour ce compte rendu.

Je me permets de souligner ta gestion formidable des DCA et des postes de tir du staaken. C'est géré d'une main de maître.
Monse maîtrise avec précision les angles de tir des DCA, les réarmements, les temporisations, les calculs de dégats et les multiples enrayages de mitrailleuse qu'a eu à  subir le staaken. Tout cela en un temps record permettant aux joueurs d'enchainer leurs manœuvres sans ralentissement. Un vrai plaisir.  

Avec l'Aviatik j'ai commis deux erreurs : je suis sorti bêtement du terrain et surtout j'ai complètement omis qu'à deux niveaux d'altitude je pouvais canarder les DCA (totalement concentré sur la nécessité de faire une reconnaissance visuelle).

Pour le Staaken, difficile d'en venir à bout avec deux coucous. Il est bougrement rapide et costaud le bestiau...

J'ai hâte de remettre ça !  

Merci pour les photos et les comptes-rendus qui sont toujours aussi vivants et intéressants.

Séance improvisée ce samedi 22 avril à la Waaagh Taverne entre 15h et 19h.
Avions, tapis et accessoires sur place.
Bienvenue à tous !!!

Matinée et Après-midi initiation et démonstration Wings of Glory à la Waaagh Taverne le dimanche 30 avril 2017.
J'y serai à partir de 10h avec avions (quelques chasseurs, biplaces et un bombardier Handley-Page), accessoires et tapis pour animer les parties.

Les membres du forum sont les bienvenus et vous pouvez signaler votre présence en postant ci-dessous.
Si vous possédez des figurines, vous pouvez apporter votre avion préféré avec son deck de mouvement, 3 jetons enrayage, 3 jetons fumée, 3 jetons flamme et 2-3 jetons montée.

Une photo d'une partie d'initiation de ce mardi après-midi :
Destruction d'un Albatros CIII biplace (Monse) de retour de mission "reconnaissance photo", par les chasseurs  Sopwith Strutter (Tyrion) et Camel (Wildcat), ce dernier n'ayant pas resisté aux effets d'un dégât flamme,



WAAAGH TAVERNE
16 rue Stanislas
Paris 6e (entre Montparnasse et Luxembourg)
métro : Montparnasse, Vavin, ND des champs.
Tel : 0982241423

Entrée libre
Boissons et restauration en vente sur place

http://waaagh-taverne.fr

https://www.facebook.com/waaaghtav/

Vous ne savez pas faire ça en Belgique UNE FOIS !!!!!!

Je pourrais être présent alors !

Bonjour,

Malheureusement je ne devrais pas être sur Paris ce jour là. J'aurai pourtant pris plaisir à prendre à nouveau les commandes d'un avion ;-).

Cela dit si jamais mes plans changent je serai présent et peut-être avec mes propres avions :-).

A bientôt.

Mathias.

et il a fallu que je quitte la région parisienne pour que ça commence ....
désolé je suis pas sur paris ce week-end là.

Je serai a priori présent le 30/04.

Je serai présent le 30 avril pour cette initiation qui m'intéresse.

Logiquement je dois pouvoir passer le 30 avril.
Mon fils devrait m'accompagner pour l'occasion.

Salut Monse,
je te confirme que je serai là avec mon fils de 12 ans.
Vraiment hâte de faire décoller mes nouveaux joujoux.

Hello Monse,

Bon finalement on pourra passer avec mon grand de 11 ans, le matin uniquement mais ça laissera quand même quelques heures de jeu .

À demain donc !

Inespéré !!!
Merci à vous tous d'avoir répondu.
Tres bonne nouvelle que votre présence dimanche prochain.
Les enfants sont bien sûr les bienvenus pour WOG, il y a aussi des tas de jeux à disposition à la Taverne pour jouer sur place.

A la veille de notre rencontre dominicale, 7 joueurs devraient donc être présents pour en découdre dans les cieux :
Wildcat, Philou, Bastien, Erralion, Nicolas334, Ulrich Von Liechtenstein, votre serviteur et quelques enfants.

Ne pourront se joindre à nous pour cette séance (mais ce n'est que partie remise) :
Clawhammer, Math-PP-Boyington, Rock Blackthorne, Sulring, Tyrion, qui ont eu la gentillesse de répondre.
Ca laisse la possibilité d'envisager des rencontres avec plus d'une dizaine de joueurs, sur une quarantaine de membres du forum de la région parisienne contactés.

Yahouuuu, venez écrire les pages glorieuses de WOG !!

Les avions qui seront sur place pour éviter les doublons au cas où vous apportiez vos figurines :
Nieuport 28 (Hartney)
Sopwith Snipe (Barker)
bombardier Handley Page (RNAS)
Phönix D.I (Urban)
Fokker EV (Osterkamp)
biplace Halberstadt CLIIIa (Baur)
Tapis WOG Coast

Un grand merci à Monse pour cette initiation ainsi qu'à tous les participants.
pour une 1ère partie, participer à une mêlée de 10 avions c'était vraiment classe.
Tu peux nous mettre sur la liste mon gamin et moi pour la prochaine séance, on travaillera les règles d'ici là.

Je confirme Monse, un grand merci pour l'organisation de ces parties, je ne peux que louer ton implication pour ce jeu !

Pour une fois que je pouvais venir, on s'est régalé avec mon grand, un grand plaisir que de pouvoir participer à un affrontement impliquant autant d'avions !

Et merci à l'ensemble des participants, d'excellents moments dans la joie et la bonne humeur !

Super moment.
Ravi d'avoir rencontré une partie des membres du Forum.
Bravo Monse pour tout ce que tu fais.

Vivement la prochaine.
Mon fils était ravi lui aussi, à tel point qu'il a insisté pour que nous fassions une nouvelle partie le soir même.
.

Merci à Monse et à tous les joueurs, nous avons passé un très bon moment.

Mon fiston a hâte de voir les photos.

Merci à vous tous pour votre présence, votre enthousiasme et vos retours.
Félicitations aux enfants pour les enchainements de manœuvres et leur patience lors des débats sur l’interprétation des règles.

Pluie de bombes
Une grande tablée pour accueillir 4 tapis WOG côte à côte (un ne servira que de terrain de stockage pour boites vides et appareils de réserve) et 10 joueurs de part et d’autre.
Camp allemand : Erralion (Phönix D.I Urban), Wildcat (Fokker Dr.I Richthofen), Ulrich von Liechtenstein (Fokker D.VII Sachsenberg), les enfants Polo et Tug (biplace Rumpler C.IV – Albatros D.Va Udet)
Camp allié : Bastien (biplace Bréguet 14 US), Philou (biplace Bréguet 14 français), Nicolas334 (Nieuport 28 Hartney), les enfants Tom et Guil (Nieuport 28 Rickenbaker – Sopwith Snipe Barker)
(les noms des enfants ont été modifiés, leurs parents ne sont pas des extra-terrestres)
(sur la photo de groupe : au fond à gauche, un membre de la Taverne, au centre un curieux observant des boites de jeux futuristes)
Camp neutre : Monse (photos et arbitrage impartial)

Objectif des alliés : bombarder une carte cible sur la ville (tapis central) avec leurs 2 bombardiers Bréguet 14.
Les règles d’altitude ne sont pas utilisées (première partie pour quelques joueurs).
Chaque camp a ses propres paquets de dégâts A et B.



Dès le début de la partie, dans le secteur No Man’s Land, le Bréguet 14 US subit un palonnier bloqué gauche qui va l’empêcher de se diriger vers la ville et maintenir dans la zone son Nieuport 28 d’escorte et les 2 assaillants allemands Rumpler C.IV et Phönix D.I.
Comme l'objectif est atteint par le Bréguet français, le Bréguet US rentre à la base avec son chargement de bombes après la chute du Rumpler C.IV, tandis que le Nieuport 28 force le Phönix D.I à s’éloigner.





Entre temps, depuis le secteur côte, la cible est rapidement détruite par un coup au but du Bréguet 14 français, protégé par ses 2 chasseurs ailiers.
Le Fokker Dr.I tombe victime d’un ultime tir du Nieuport 28 Hartney, qui s’enflamme à la fin de la partie mais achève le Fokker D.VII, fortement endommagé par les multiples attaques du Snipe (lui-même ne termine qu’avec 2 points de structure).
Le Bréguet rejoint son camp malgré une blessure de son pilote.





Victoire alliée (dont les 5 avions ont résisté malgré des dégâts importants pour certains), les allemands ayant perdu 3 appareils sur 5.


Un géant les pieds dans le port
Une seconde partie avec 8 joueurs.
Nicolas334 et son fils étant repartis fêter la victoire alliée chez eux et l’un des enfants se remettant de ses blessures lors de la chute du Rumpler, le groupe est rejoint par Marc un habitué de la Taverne.
Camp allemand : Wildcat (et son inséparable Fokker Dr.I Richthofen), Ulrich von Liechtenstein (Siemens Schuckert D.III), Marc (Fokker E.V Osterkamp), Erralion (biplace Hannover CL.IIIa), Tug (Phönix D.I)
Camp allié : Philou (bombardier Handley-Page O/400 RNAS), Bastien (Sopwith Snipe Barker), Tom (Spad XIII Luke).

Objectif des alliés : détruire le port (pas de règles d’altitude)

Pour tenter d’affaiblir les défenseurs, le Snipe se porte en avant et subit le feu de 3 appareils allemands, s’enflamme et s’enraye.
Le Phönix est ainsi privé de tir (enrayage), ainsi que le Hannover dont la base chevauche celle du H-P.
Les mitrailleuses du H-P et du Spad XIII entrent en action et font subir un dégât feu au Fokker E.V, un dégât fumée au Siemens et au Fokker Dr.I qui s’enraye.



Le Handley-Page rase le joli port de pêche en un seul passage (son pilote est un as du bombardement, comme l’a prouvé la partie précédente) et déconcerte tous ses poursuivants en virant du côté opposé.
Un tir du Siemens parvient à atteindre 3 membres d’équipage (mitrailleur avant neutralisé et les 2 pilotes blessés, une seconde blessure pouvant éliminer un pilote – merci à Bastien pour le rappel de la règles Pilote blessé sur Multimoteur).
Chute du Phonix D.I causée par le Spad XIII.



Destruction mutuelle du Fokker Dr.I et du Snipe dans un face à face fatal.
Des flammes apparaissent sur le Hannover CL.III et le Handley-Page, mais ce dernier échappe à ses poursuivants dont deux sortent de l’aire de jeu.



Nouvelle victoire alliée, avec un chasseur perdu, pour 4 avions allemands détruits.

Bonjour,
Super reportage merci pour ces belles images et commentaires.
Bonne journée.

Même si je me suis fait descendre les 2 fois, je me suis bien amusé.
Je viendrai avec un avion plus solide la fois prochaine

Excellente journée et très bonne ambiance, on en redemande.
Super compte-rendu avec de belles photos.
Pas eu l'occasion de bombarder finalement, je verrai cela un autre jour.
il faut dire qu'on avait effectivement un as du bombardement de notre côté Allié

Après-midi Wings of Glory à la Waagh mercredi 17 mai, à partir de midi jusqu'à 18h ou 19h selon la fréquentation.




Matinée et Après-midi Wings of Glory à la Waaagh Taverne le dimanche 28 mai 2017.
J'y serai à partir de 11h avec des avions WW1 (quelques chasseurs, biplaces et un bombardier géant), accessoires et tapis pour animer les parties.

Les membres du forum sont les bienvenus et vous pouvez signaler votre présence en postant ci-dessous.
Si vous possédez des figurines, vous pouvez apporter votre avion préféré avec son deck de mouvement, 3 jetons enrayage, 3 jetons fumée, 3 jetons flamme et 2-3 jetons montée.

Les avions et le matériel qui seront sur place ce dimanche 28 :
- Nieuport 28 (Hartney)
- Sopwith Snipe (Barker)
- Spad XIII (Coadou)
- Fokker E.V (Sharon)
- biplace Albatros C.III (Luftstreitkrafte)
- bombardier Zeppelin Staaken (Schoeller)
- Ballon (jaune)
- tapis Côte

WAAAGH TAVERNE
16 rue Stanislas
Paris 6e (entre Montparnasse et Luxembourg)
métro : Montparnasse, Vavin, ND des champs.
Tel : 0982241423

Entrée libre
Boissons et restauration en vente sur place

http://waaagh-taverne.fr

https://www.facebook.com/waaaghtav/