Front italien

Bonjour à tous,

Après la défaite de Caporetto en 1917, les Français et les Anglais vinrent aider les Italiens en leur fournissant des appareils et des escadrilles entières.
Question: Ces appareils étaient-ils piloté par des Français, des Anglais et/ou des Italiens? ...

Merci pour vos réponses.

Voici quelques indications qui proviennent de ce sujet :
https://wingsofwar.1fr1.net/t1295-scenario-ww1-mix-nations-modeles-fronts-forces-interalliee
(les liens concernant les magazines Osprey sont malheureusement désactivés).
Bonne lecture.

Le FRONT ITALIEN

Des opérations inter-alliées se sont déroulées en Italie.

- Osprey As italien
page 16 : l'as italien G.Ancillotto remporte 2 victoires contre un biplace en juillet 1918 à bord d'un Hanriot HD1. En octobre 1918 avec un pilote italien et des anglais, il détruit un chasseur ennemi (d'après The Aerodrome : un Pfalz DIII - l'italien M.Fucini a également abattu un Pfalz DIII en octobre 1918) qui vient d'abattre un Camel piloté par le Lt Goodman squadron 66.
http://www.theaerodrome.com/aces/italy/ancillotto.php
(anecdote : Ancillotto à bord d'un Nieuport 11 a traversé sans dommage le ballon qu'il venait d'enflammer en décembre 1917).

- Osprey As sur Camel (page 78 le front italien)
3 escadrilles du RFC ont servies en Italie de 1917 à fin 1918  (squadrons n°26 - 45 - 66).
Aucune escadrille du RNAS (donc les puristes n'utiliseront pas le Camel de Stackard sur le front italien).
p78 : le pilote canadien G.BARKER, dont la figurine du Sopwith Camel nous est familière (incluse dans la 1ère boite Deluxe puis rééditée en Wings of Glory), a piloté cet appareil de novembre 1917 à septembre 1918 sur le front italien et y a remporté une quarantaine de victoires (Albatros DIII et DV, Rumpler C …) http://www.theaerodrome.com/aces/canada/barker.php
p85 : major anglais Vaucour à bord d'un Camel abattu accidentellement par un pilote italien le 16 juillet 1918 (idée morbide pour un scénario).
p85 (en bas) Pilote Earl Hand sur Camel abattu par l'as autrichien Linke-Crawford sur Aviatik et capturé le 1er juin 1918.

Pour des scénarios sur ce front italien, on pourra donc prendre :
- le Spad XIII Barraca (série 1),
- les Camel (Barker et Elwood) et les Albatros DV (séries 1 et 6), 
- les Albatros DIII et les UFAG autrichiens (série 3), 
- les Pfalz DIII (série 4),
- les Aviatik autrichiens et Hanriot HD1 italiens (série7), 
- le bombardier Caproni italien. 
Le Bristol Fighter (future sortie 2014) rejoindra cette réunion : Barker a commandé en Italie le 166 sqd composé de Bristol tandis qu'il continuait à voler sur son Camel.

Les pilotes italiens P.Piccio et F.Ranza sur Spad ont abattu un Ufag C1 en septembre 1918.


FRONT ITALIEN (SUITE)

L'escadrille N92/N561 à Venise équipée de:
- Nieuport 16 avec fusées Le Prieur + Nieuport 17 à partir d'octobre 1916, 
- Nieuport 23-21-24 + Spad VII en 1917, 
- Spad XIII (+ Nieuport 27) en 1918.

(en caractère gras, les miniatures WOW et WOG aux couleurs française pouvant être utilisées au côté des figurines italiennes, autrichiennes et allemandes sur le front italien).

Cette escadrille, épaulée parfois par des Macchi M5 italiens, a combattu essentiellement contre des hydravions autrichiens (prendre le Macchi M5 autrichien (Welker).
Ses pilotes ont détruits plusieurs Drachen en 1918.

http://albindenis.free.fr/Site_escadrille/escadrille561.htm

Que mettre en face du Macchi Autrichien ?
Des avions italiens !
Paradoxalement, on trouve peu d'hydravions autrichiens au palmarès des as italiens.
Ancillotto en octobre 1917.
Leonardi en mai et octobre 1917.
Cerrutti victoire non confirmée contre un hydravion en octobre 1917.
Ranza en octobre 1916.
Par contre, l'as naval italien Calvello a abattu  aux commandes de son Macchi M5 des hydravions autrichiens.

L'as naval autrichien Banfield sur hydravions Lohner M et Oeffag H remporte des victoires sur le front italien contre des Nieuport , bombardiers Caproni et hydravions.


FRONT ITALIEN (suite bis)

Au palmarès des as autrichiens, pour ajouter quelques figurines aux scénarios historiques :

- De Havilland DH4 (abattus par Arigi sur Aviatik DI en juillet et août 1918)

- RAF RE8 (par Kiss, Graser, Bonsch, Fejes sur Albatros DIII en 1918)

Pour l'anecdote (ou le scénario !!), le Hanriot HD1 du pilote italien Buzio est heurté par un RE8 anglais sur le terrain d'aviation de Casoni en juillet 1918.

En 1918, les pilotes italiens utilisent encore des fusées LePrieur pour détruire les ballons d'observation.
(Osprey As Italiens pages 16-24) :
- Baracchini (juin 1918, à cette époque vole sur Hanriot HD1, non précisé si les fusées sont montées sur cet avion).
- G.Ancilloto (décembre 1917) sur Nieuport 11
Pour ce dernier, on pourra donc utiliser la figurine de Nieuport 16 avec les fusées.

Deux autres figurines à envoyer sur ce front :

le pilote italien Ranza sur Spad 7 (prendre le Spad VII Guynemer par ex) détruit un Rumpler CIV allemand 
(n°8266/17 presque comme la figurine 8267/17 de la série 4 WOW) le 12 janvier 1918.


FRONT ITALIEN (encore)

La sortie de la 7e série WOG voit arriver sur le front italien 3 nouvelles miniatures :
- les 3 modèles de Phönix D.I autrichien
- Nieuport 11 italien (Ancillotto) avec fusées Leprieur
- Sopwith 1 1/2 Strutter français (Costes/Astor).

Le Strutter aux couleurs françaises était présent (entre autres) dans l'escadrille 561 à Venise.
http://albindenis.free.fr/Site_escadrille/escadrille561.htm
Et avec l'escadrille 36 déployée en Italie d'août 1917 à avril 1918
http://albindenis.free.fr/Site_escadrille/escadrille036.htm
(Photos des avions et commentaires sur les liens)

Merci Monsieur Monse pour ta réponse ultra rapide.
Toutes ces infos vont me permettre de varier les plaisirs dans mes scénarios sur le front italien.
En effet j'ai pas mal de figurines austro-hongroises: 2 UFAG, 2 Albatros DIII, 2 Aviatic, bientôt 2 Phonix.
Alors que du coté italien, je suis moins achalandé: 2 Hanriot, 1 Macchi, 1 Spad XIII.
Je vais pouvoir rajouter du Sopwith, du Bristol... Génial!!!