[WW1] Duel en Morbihan : Angleterre 2 - France 1 - Verdammnis!!!

Von Friedrich n'a pas vu le jour... sacré Spad XIII de... Spad VII... Mais il n'a pas dit son dernier mot... attends qu'il le maîtrise son Fokker! sa vengeance sera terrible!



En attendant, il tient à remercier les gars de son escadrille pour les petites dédicaces et leurs encouragements!



Mes mitrailleuses étaient "enrayées", c'est Von Friedrich qui était "enragé"! et puis "pas de chance" n'est pas le mot, j'ai pris une déculottée oui!

Che m'en fout!!! ché été désigné pour tester ein noufeau féhikul de kombat! che révléchit pour lui adchointre des ailes et che repart à la charche!!!

Merci pour le partage de ce sympathique moment de jeu.
Bravo pour le C.R., les photos et l'originalité du "Il ne peut en rester qu'un".
Super C.R. pour une partie bien tendue... 
Suite et fin palpitantes. (Il faudra qu'un jour je m'essaye à WoG version WW2: ça donne envie tout ça.)

Jolie partie, jolie table et, surtout, joli moment.

 très sympa  
Et je n'avais pas vu (en jeu) de photos avec ballon et avions.
Ca en impose, belle bête !
Effectivement, cela doit être sympa de se voir, en plus de se lire sur le fofo.

cela donne envie de s'y mettre !
Bonne continuation...

Merci pour le jeu Bruno et Fred j'espérons que la finale de la coupe du monde va de la même façon !!
C'était bien de jouer contre des gens qui sont si près de chez moi. Le jeu en solo est amusant mais il n'y a rien de tel que le frisson de la tête à tête avec un vrai pilote. Encore le mois prochain?

Magnifique partie et bien racontée

En plus de la bataille aérienne équilibrée (avec les règles d’altitude ?), on retiendra aussi la rencontre humaine de passionnés.
L’empoignade a dû être tonique.
Ca promet.

A noter que dans la version Wings of Glory, le Spitfire Mk.I dispose de 2 cartes supplémentaires par rapport au Spitfire version Wings of War :
1 virage à 60º gauche + 1 virage à 60º droite
Très appréciable face au puissant Bf.109.



Dans cet ancien tableau des decks de manœuvres, le Spitfire Mk.I/II correspond à la version Wings of War.
https://wingsofwar.1fr1.net/t1944-ww2-tableaux-des-decks-de-manoeuvres

Merci pour ce retour.
Très original ce match chacun pour soi à 3, trahison et bonne humeur bienvenues !

Ouch, d’autant plus qu’un Spad XIII, c’est pas évident à maitriser à cause de la pauvreté de ses manoeuvres comparées à celles du Fokker D.VII.

Ca me rappelle une leçon infligée par Merlindex et son Spitfire (intact en fin de partie) contre mon Bf.109.


https://wingsofwar.1fr1.net/t2196-journees-figurines-et-jeux-jfj-sartrouville-78-17-et-18-mars-2018

Pour réviser les règles WW2 (version WOW) si vous n’avez pas la boite Bataille d’Angleterre :
https://issuu.com/nginternational/docs/wow127_ds_rulebook_fr_web

Version WOG mais en anglais (et sans les bombardiers, contrairement à la boite Bataille d’Angleterre)
http://www.aresgames.eu/download/20961/

Sympa l'idée du higlander : il ne doit en rester qu'un!
 Je m'en servirai pour la campagne entre deux guerres.
Belle partie haletante.
C'est sympa la WWII ,beaucoup plus rapide et destructeur ,c'est sur.
Fast and Furious
J'avais commencé une campagne au club, avec sauts en parachute,récup par les bateaux de secours,prisonniers etc....

Jacques: un cr avec des ballons ici
http://lesnerviens.1fr1.net/t612-campagne-wow-mission-22-barrage-de-ballons

Merci Redfox.
Je n'en suis pas là... j'ai pris en cours de route
J'ai voulu commencer par le début, regardé un peu le site et "perdu" pas mal de temps, notamment dans l'ouest sauvage qui m'intéresse bien aussi.
Du coup, j'ai pensé ne pas avoir raté que cela, je suis descendu un peu dans les posts du cirque et j'ai trouvé aussi les photos de Pépé :
https://wingsofwar.1fr1.net/t2159-soiree-saucisse-chez-les-nerviens
grand bravo à tous !

Partie très sympa et merci pour le compte rendu bien détaillé.

Super compte-rendu !
En plus vous vous laissez pas abattre (sic) grâce à un bon repas. Grosse ambiance dans le sud Bretagne.

Citation :

On compte passer te voir à Rennes surement très bientôt

Toutes les pistes sont dégagées, autorisation d’atterrir accordée.