[partie WW2] Raid sur Schweinfurt

Le 1er indice était "Suède"
Le 2e indice aurait pu être "BOAC" mais la réponse a été trouvée.

Mise à jour avec les tours 15 à 20  
>>> petit QUIZZ en fin de tour 17 c'est quoi ce camion-citerne?

C'est passionnant, j'attends chaque nouvel épisode avec impatience !

Camion SIMCA a friction en plastique et tôle.
Marque Sesame, fabriqué à Béziers dans les années 60.
Ou Saint claude dans le Jura ?
https://m.facebook.com/pages/category/Games-Toys/Jouets-S%C3%A9same-1573449362698835/

L’injection des miniatures plastique est confiée à une société d’Oyonnax dans l’Ain département voisin, la société Sésame se charge des pièces métalliques telles que les châssis, les plaques publicitaires et moteurs et enfin, les impressions sur le métal sont réalisées par une imprimerie à Auxerre.

Merci google

Ça continue d’être fabuleux, ce film de mission.
Les récapitulatifs de l’état des forces encore en présence (comme au début de tour 15) sont très appréciables .

... battre le record du CR le plus long jamais publié sur le Cirque
Et oui ! Jean Luc dit "chee911sc" c'est un peu notre Steven Spielberg du CR W.O.G  applause

Merci pour vos commentaires j'apprécie

QUIZZ Camion ravitailleur en essence:

spihurry a écrit:

Camion SIMCA a friction en plastique et tôle.Marque Sesame, fabriqué dans les années 60.

OUI!  

spihurry a écrit:

fabriqué à Béziers

NON!  
Peut-être y avait-il une fabrique à cet endroit mais mes modèles ne viennent pas de là.

spihurry a écrit:

Saint claude dans le Jura alors?

Et oui !
Trop fort spihurry

Ma Grand-Mère a travaillé dans cette fabrique du Jura et régulièrement me fournissait en autos et camions... Malheureusement  l'utilisation intensive générait beaucoup d'épaves bonnes pour la casse. Ces quelques camions (images) ont été mis de coté et sauvegardés.
La société Sésame a vu le jour en 1884 à Saint Claude dans le Jura, spécialisée dans l'emboutissage, la découpe et le pliage métallique. La production de jouets reste ponctuelle et comme activité secondaire. Le prix de vente restera de 1 Franc pendant 15 ans.

La suite des tours du CR est en route et quelques idées de nouveau quizz aussi

Mise à jour tours 21 à 25

Ça crépite de tous les côtés.
Une chance pour les alliés que la DCA a manqué d’efficacité.

J'en reste effectivement baba, bouche bée etc... Ça me fait penser à la page d'Astérix et Cléopâtre (la BD) dans laquelle Uderzo et Goscinny détaillent la quantité de gommes, crayons, papiers, café etc... qui ont été nécessaires à la production de l'ensemble. 53 jours si je compte bien, tu dois bien être à 60 cafés, 120 petits sandwichs triangulaires, 25 paquets de noisettes, 2 sacs d'aspirateurs, 5 tubes de dentifrice etc...

Passionnant et documenté, c'est très motivant.

Tu as oublié les bouquets de fleurs pour sa moitié..........

monse a écrit:

Une chance pour les alliés que la DCA a manqué d’efficacité.

La probabilité de tirer un "A" de 0 ou 1 est quand même importante.

Spad VII a écrit:

... battre le record du CR le plus long jamais publié sur le Cirque Volant

Niveau CR d'autre se défendent pas mal en quantité et qualité  

Barad-Mou a écrit:

53 jours si je compte bien, tu dois bien être à 60 cafés.

> 53 jours sans compter les nuits  
> Bin non le kawa c'est + ou - 5 par jour... donc ça fait  

redfox a écrit:

Tu as oublié les bouquets de fleurs pour sa moitié..........

Oups! d'écrire des trucs comme ça : si elle passe devant l'écran je suis coincé  

Tours 26 à 31 pour une presque dernière mise à jour

Argh, interruption de la retransmission au moment critique pour le B.17.
Quel talent, ce chee-nariste.

Très bien trouvé sur les photos, l’ajout de tes cartes maison Rappel de règles (Dégâts Fumée, Palonnier, Split-S …) près des figurines pour illustrer l’action.

Mise à jour pour les derniers tours 32 & 33.
Mais ce n'est pas fini au niveau du décompte des points , alors pour faire patienter un QUIZZ se trouve en fin de tour 33

chee911sc a écrit:

Début 1945 les escadrons 486 et 56 de Tempest et 41 de Spitfire sont basés à Volkel en Hollande.
Au bar le soir d'une journée éprouvante les pilotes de Spit Mk XIV relâtent l'exploit du jour: un Arado 234 a été descendu par un des leurs et s'en prennent aux pilotes de Hawker Tempest:
"...Vous les rois de la vitesse, vous les champions, avec vos quatre canons, vous n'avez jamais été capables d'en attraper un beau comme ça..."
Question: par quel argument rétorquent les pilotes pour comparer leur Tempest MkV au Spitfire MkXIV? confused

Les pilotes de Tempest MkV terminent la discussion par un argument péremptoire qui a le don de vexer considérablement les pilotes de Spits :
La vitesse d’atterrissage du Tempest est presque plus élevée que la vitesse de croisière du Spitfire.

(extrait de : Le Grand Cirque - auteur Pierre Closterman - fin du chapitre Atterrissage tragique - 25 février 1945)

merci à Spad VII pour le don de cet ouvrage.
Cet extrait sur Google Books a permis de retrouver la réponse des pilotes sur la version papier (qui ne figure pas dans les extraits de Google Book).

La bonne réponse n'a pas tardé et comme d'hab c'est le chef de file qui dégaine en premier.
Trop simple mes quizz je vais fouiller dans des recoins impossibles de doc pour les prochaines questions  


Le Grand Cirque - Pierre Clostermann - Éd 2000 pages 413 & 414.

Spad VII a écrit:

Et oui ! Jean Luc dit "chee911sc" c'est un peu notre Steven Spielberg du CR W.O.G 

Restons modestes on ira pas jusque là; il me manquait Tom Hanks dans la production; promis je ferai mieux la prochaine fois.

En tous cas merci à tous d'avoir suivi ce CR.
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