Bonjour de Lemoine44, Nantes sud

Amateur de jeux historique, 55 ans sur Nantes Sud, je viens d acquérir une boite de base de WoG WW1 d'occasion, et à sa réception, j'ai découvert qu'il n y a pas de figurines......uniquement règle jeton et cartes....

Je viens donc dans un premier temps glaner des infos pour commencer à m'équiper en avion, je me pose notamment la question de l'équilibre des forces ? Y a t il des points spécifiques pour que le jeu reste équilibré ?

Et si il y a des joueurs dans le coin , je serai heureux de rentrer en contact avec eux
;-)

Au plaisir de vous lire,
Xavier

bienvenue Xavier sur Le Cirque Volant.
La région de Nantes est historiquement une zone réunissant des adeptes de Wings of Glory.
N’hésite pas à contacter par la messagerie du forum les membres inscrits à Nantes :
https://wingsofwar.1fr1.net/t2002-localisation-geographique-des-joueurs-wings-of-glory
(tous les membres du forum ne se connectent pas régulièrement, il faut donc leur écrire).


Un copié collé d’un sujet sur les conseils d’acquisition de figurines :

Les boîtes et modèles indiqués ci-dessous sont présentées dans la Présentation du jeu.

Version Première Guerre mondiale (WW1)

Tout d’abord, acquérir une boite Wings of War WW1 Deluxe Miniatures d’occasion (sur Okkazeo, Le Bon Coin, Le Cirque Volant) ou un Duel Pack Wings of Glory ou une boite WOG WW1 Règles et Accessoires (ne contient pas de figurines mais les règles complètes et les cartes Dégât).
Sinon prendre d’occasion une boite Wings of War WW1 version cartes (Famous Aces, Watch your Back ou Burning Drachens) pour avoir les cartes Dégât, et ensuite compléter avec des boîtes individuelles de figurines d’avions.


CHOISIR DES FIGURINES
On peut choisir les figurines d'avions en fonction de :
- leur période et leur front d'utilisation si on est un "Historique" (consulter la Chronologie des avions 14-18).
- leurs capacités (consulter les Tableaux des cartes de manoeuvre)
- ou selon le coup de cœur (consulter la Présentation du jeu pour visualiser les photos des avions).

Chasseurs monoplaces
Leur performance suit l'évolution chronologique :

> 1916 - Les avions WOG Morane-Saulnier, Fokker E.III et Nieuport 11 ont des mouvements plus basiques et une résistance plus faible que les autres.

> 1916/1917 - Airco DH.2, Halberstadt D.III, Albatros D.II, Albatros D.III et Nieuport 17 sont des chasseurs plus puissants et manœuvrants que les précédents.

> 1917/1918 - Les avions de la Deluxe WOW ou des Duel Pack WOG (Fokker Dr.I, Albatros D.Va, Camel, Spad 13) sont relativement équilibrés entre eux et encore plus puissants et manoeuvrants ainsi que quelques autres :
Phonix D.I, Pfalz D.IIIa, Sopwith Triplane, Spad VII.
Les Fokker D.VII, Siemens Schückert D.III, RAF SE.5a et Sopwith Snipe sont les plus complets ainsi que les Hanriot HD.1, Nieuport 28, Fokker E.V, Aviatik D.I et l’hydravion Macchi M.5.

Mais tout dépend aussi et surtout du joueur qui les met en oeuvre.

Remarque personnelle : Une escadrille composée d’avions différents tout en respectant une logique chronologique, permet d’avoir plus de variété dans les manoeuvres et les performances.

Pour l’aspect pratique :
Avec 2 modèles d’avions différents dans un camp, les cartes de manœuvres peuvent se distinguer par leur lettre (et leur esthétique éventuellement).
Si on utilise 2 modèles d’avions identiques, on risque de mélanger les cartes des paquets de manoeuvres puisqu’elles sont semblables (l’idéal dans ce cas est d’utiliser un paquet de cartes de manœuvres Wings of Glory et un autre paquet Wings of War, si un même paquet de cartes Manœuvres a été édité dans les 2 versions WOW et WOG).


Autres acquisitions possibles :

Des biplaces.
Pour des scénarios de bombardement mais aussi reconnaissance photo, avec un objectif à remplir pour le biplace , pour éviter de le transformer en chasseur surpuissant avec son tir arrière.
 Les biplaces Bristol F2b Fighter, Halberstadt CL.II et Hannover CL.IIIa peuvent effectuer des manœuvres Immelman comme les chasseurs. Redoutable !
Sinon en biplace classique, les rapides : Airco DH.4, UFAG C.I.
Les plus lents : Roland C.II, Bréguet 14, RAF RE.8, Rumpler C.IV, Sopwith 1/2 Strutter, le très lent Albatros C.III.
Pour équilibrer les parties, un biplace est opposé à 2 chasseurs, 1 biplace + 1 chasseur d'escorte contre 3 chasseurs ...

Un tapis de jeu pour l’aspect immersif.

Un ballon d'observation.
Boite Balloon Buster (WOW), difficile à trouver mais réédition prévue (pas de date annoncée).

Un bombardier Caproni Ca.3 ou Gotha G.V ou un bombardier géant Handley-Page O/400 ou Zeppelin Staaken (WOG).
Capacité de mouvement limitée, faible vitesse mais résistance élevée.
Possibilité de le jouer pour une partie en solo sans escorte avec 2-3 chasseurs pour l'attaquer (dans ce cas, le bombardier est en mode "automatique" et on programme aléatoirement un mouvement tout droit, un virage gauche, un virage droite, un décrochage).
A noter que les Caproni italiens ont servi aussi sur le front français.
Un seul bombardier peut suffire pour un scénario à 3-4 joueurs.
Ne prendre le modèle ennemi que si on souhaite varier les scénarios en changeant le camp attaquant (ou pour agrandir sa collection), en fonction du budget et de la disponibilité des modèles devenus rares.

Merci de toutes ces infos j'étudie ça......
je vais sans doute repasser par ici pour poser plein de questions !!!!

Bienvenue parmi nous,
N'hésite pas à poser les questions, à fouiner.. la WW1 dans les airs ce n'est pas que le jeu