| | Dégats spéciaux consécutifs |  |
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lucky
Commandant
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| Sujet: Dégats spéciaux consécutifs  Mar 30 Juin 2009 - 23:52 | |
| Une tite question, dans le même tour de jeu je tire une carte dégat palonnier g et une carte dégat palonnier dr. Dois je tenir compte des deux et aller tout droit,sans pouvoir ni tourner à g ni à dr lors du prochain tour.  |
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jdavias
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| | Sujet: Re: Dégats spéciaux consécutifs Mer 1 Juil 2009 - 7:14 | |
| C'est comme ça que je le jouerais en tout cas ; mauvaise nouvelle si tu es près d'un bord de table  |
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sir_erickson
Commandant
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| | Sujet: Re: Dégats spéciaux consécutifs Mer 1 Juil 2009 - 8:56 | |
| Et oui ! Et ça m'est déjà arrivé, il te reste alors que l'immelmann... Si tu y as droit.  |
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lucky
Commandant
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| | Sujet: Re: Dégats spéciaux consécutifs Mer 1 Juil 2009 - 17:49 | |
| Ok merci, donc ne vous approchez pas trop près des bords de table  |
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Don Pedro
Sergent
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| | Sujet: Re: Dégats spéciaux consécutifs Ven 3 Juil 2009 - 15:18 | |
| J'arrive très bien à sortir de table avec un palonnier en parfait état  |
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spad XXXXII
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lucky
Commandant
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| | Sujet: Re: Dégats spéciaux consécutifs Ven 3 Juil 2009 - 23:21 | |
| - Citation :
- Oui ,mais tout dépend du carburant.
Tiens au fait, vous carburez à quoi Pas au sirop d'orgeat apparemment  |
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merlindex
Modo
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| | Sujet: Re: Dégats spéciaux consécutifs Dim 5 Juil 2009 - 0:13 | |
| Non ... A l'huile de Ricin ! _________________ Merlin DEX"War makes no one great !" [Maitre Yoda]   AS sur SPAD XIII (46 victoires - 9 défaites) AS sur Fokker Dr1 (18 vict. - 3 def. ) AS sur Sopwith Camel (11 vict. - 0 def. ) AS sur Sopwith Snipe (11 vict. - 3 def. ) AS sur RAF Se5a (5 vict. - 1 def.) AS sur Nieuport 17 (5 vict. - 0 def.) AS sur Spitfire (13 victoires - 3 défaites) AS sur Mess. Bf-109 (8 vict. - 1 def. ) AS sur Mitsubishi A6M (6 vict. - 0 def. ) |
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JMLERHUM
Caporal
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| | Sujet: Re: Dégats spéciaux consécutifs Jeu 6 Aoû 2009 - 3:49 | |
| Je ne suis pas pilote et j’avoue ne rien y connaître ! Mais pour faire un immelmann, même si l’avion reste en ligne doit et fait juste un demis tour, il vrille sur lui-même, pour ne pas ce retrouver la tête en bas !
Donc comment fait’il sans sont palonnier ?????? |
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sir_erickson
Commandant
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| | Sujet: Re: Dégats spéciaux consécutifs Jeu 6 Aoû 2009 - 8:24 | |
| T'en as d'autres des bonnes questions comme ça ? |
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merlindex
Modo
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| | Sujet: Re: Dégats spéciaux consécutifs Jeu 6 Aoû 2009 - 9:43 | |
| La question est pertinente...En effet, le immelmann dans le jeu est une demi boucle mais suivie d'un demi tonneau pas d'une vrille... Le palonnier actionne la gouverne de dérive... et sert à compenser les effets de lacet lors des manoeuvres... ce qui justement limite les risques de vrille... Il permet aussi de jouer sur le rayon de virage de l'appareil... Lors du Immelmann, seul le manche à balai est vraiment utile. On tire dessus pour faire monter l'appareil en chandelle puis le retourner sur le dos [gouvernes de profondeur] , et on le pousse à fond à gauche ou à droite (selon l'appareil -> à cause du couple moteur) pour effectuer le demi tonneau [Ailerons].  axes :
rouge : tangage [gouverne de profondeur]
vert : roulis [ailerons]
bleu : lacet [dérive] Donc au final... le palonnier n'a pas ou peu d'incidence sur la manoeuvre d'Immelman. En revanche... sur le Split-S c'est sans doute un peu différent... mais bon... on va pas non plus trop compliquer les choses... _________________ Merlin DEX"War makes no one great !" [Maitre Yoda] AS sur SPAD XIII (46 victoires - 9 défaites) AS sur Fokker Dr1 (18 vict. - 3 def. ) AS sur Sopwith Camel (11 vict. - 0 def. ) AS sur Sopwith Snipe (11 vict. - 3 def. ) AS sur RAF Se5a (5 vict. - 1 def.) AS sur Nieuport 17 (5 vict. - 0 def.) AS sur Spitfire (13 victoires - 3 défaites) AS sur Mess. Bf-109 (8 vict. - 1 def. ) AS sur Mitsubishi A6M (6 vict. - 0 def. )
Dernière édition par merlindex le Jeu 6 Aoû 2009 - 10:27, édité 3 fois |
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merlindex
Modo
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| | Sujet: Re: Dégats spéciaux consécutifs Jeu 6 Aoû 2009 - 10:24 | |
| un tres bon tuto pour comprendre les principales commandes d'un appareil ... même si c'est avec un planeur... le principe reste similaire. les commandes de vols_________________ Merlin DEX"War makes no one great !" [Maitre Yoda] AS sur SPAD XIII (46 victoires - 9 défaites) AS sur Fokker Dr1 (18 vict. - 3 def. ) AS sur Sopwith Camel (11 vict. - 0 def. ) AS sur Sopwith Snipe (11 vict. - 3 def. ) AS sur RAF Se5a (5 vict. - 1 def.) AS sur Nieuport 17 (5 vict. - 0 def.) AS sur Spitfire (13 victoires - 3 défaites) AS sur Mess. Bf-109 (8 vict. - 1 def. ) AS sur Mitsubishi A6M (6 vict. - 0 def. ) |
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JMLERHUM
Caporal
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| | Sujet: Re: Dégats spéciaux consécutifs Jeu 6 Aoû 2009 - 13:10 | |
| On ne pouvait vraiment pas mieux faire comme réponse !!!! Merci !!!  J’avais envoyer un texto a une copine hôtesse de l’aire qui passe sont brevet de pilote !!! Je vient tout juste d’avoir ça réponse : « on ne fait pas immelmann avec un boeing !!!!!! »  |
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merlindex
Modo
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| | Sujet: Re: Dégats spéciaux consécutifs Jeu 6 Aoû 2009 - 13:45 | |
| De rien. - JMLERHUM a écrit:
Je vient tout juste d’avoir ça réponse : « on ne fait pas immelmann avec un boeing !!!!!! » C'est pas faux ! _________________ Merlin DEX"War makes no one great !" [Maitre Yoda] AS sur SPAD XIII (46 victoires - 9 défaites) AS sur Fokker Dr1 (18 vict. - 3 def. ) AS sur Sopwith Camel (11 vict. - 0 def. ) AS sur Sopwith Snipe (11 vict. - 3 def. ) AS sur RAF Se5a (5 vict. - 1 def.) AS sur Nieuport 17 (5 vict. - 0 def.) AS sur Spitfire (13 victoires - 3 défaites) AS sur Mess. Bf-109 (8 vict. - 1 def. ) AS sur Mitsubishi A6M (6 vict. - 0 def. ) |
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