Vitesse après une descente

Bonjour à tous,

Je me suis mis depuis peu à Wing of War et je me pose parfois des questions sur des points de règles à améliorer grâce à des règles maison.

Une chose m'étonne particulièrement, on ne gagne pas de bonus de vitesse quand on entreprend une descente (carte descente ou plongée) sur un adversaire. Imaginons par exemple que je pourchasse un avion qui joue trois cartes ligne droite, même en piquant sur lui en ayant 2 palliers d'altitude de plus je n'ai aucun bonus de vitesse et même en jouant des cartes ligne droite je ne le rattraperais pas car j'en jouerais moins que lui durant ce tour. Je ne le rattraperais pas et au contraire il me distancera. Pourtant je devrais bénéficier d'une grande inertie suite à ma descente sur lui.

Avez-vous déjà pensé à cela et auriez-vous des idées de règles optionnelles à ce sujet?

Bonjour et bienvenue à toi Remi trailleuse sur notre forum...
Effectivement, tu as raison, c'est une petite erreur du jeu.

Apparemment oui et cela peut poser des problèmes il me semble, notamment pour faire des manoeuvres de chasse de type "high yo-yo" / "low yo-yo", sinon la gestion de l'altitude me semble quasiment inutile.

Peut-être pourrait-on trouver une règle comme rajouter une carte ligne droite en plus par tour ou je ne sais pas...

remi trailleuse a écrit:

Peut-être pourrait-on trouver une règle comme rajouter une carte ligne droite en plus par tour ou je ne sais pas...

De part chez nous, on a imaginé de permettre au joueur qui joue une descente de placer une carte supplémentaire sous sa descente. Il l'a joue immédiatement après que chaque joueur a joué la carte correspondant à la descente. Ca fait un coup de plus et simule l'augmentation de vitesse. Ca marche pas mal. Sinon, effectivement, à quoi bon la règle d'altitude en dehors d'éventuelles obligations comme par exemple passer au dessus d'un obstacle (ballon ou autre).

remi trailleuse a écrit:

Une chose m'étonne particulièrement, on ne gagne pas de bonus de vitesse quand on entreprend une descente (carte descente ou plongée) sur un adversaire.

(Je sais, ce sujet a presque un an mais comme on évoque beaucoup les changements d'altitude ces derniers temps)

La règle précise qu'une carte plongée entraine la perte d'un niveau d'altitude (un picot) et de tous les pions montée (si l'avion en avait).

Dans ses règles de campagne, Merlindex ajoute que ce retrait de picot d'altitude représente la prise de vitesse de l'avion lors de cette manoeuvre.

En cas de tir sur l'adversaire qui se trouve à une demi réglette de portée, avant le changement d'altitude, c'est un tir à longue portée (une carte dégât). Après la perte de niveau, le tir est à courte portée (2 cartes dégâts).

L'intérêt du changement de niveau est donc réel (et efficace si on vise juste !)

pas besoin de rajouter une carte ligne droite après la plongée ou alors c'est un Messerschmitt 262.

En effet, on gagne déjà avec le changement de niveau la moitié d'une réglette : on se rapproche immédiatement de la cible.