WINGS OF GLORY interview R.DiMeglio 2012/2014/2015/exclusivité 2017

Des nouvelles par un responsable d’ Ares Games (Roberto Di Meglio - RDM dans l'interview)

Il explique que les miniatures de la série 1 WW1 vont être à nouveau produites, avec des incontournables (Richthoffen) et des nouveaux schémas de peinture.
En corrigeant certaines erreurs (les dimensions trop petites du Spad XIII ? l'absence de pilote ?? )
les boites Deluxe suivront par la suite.
En WW2, comme déjà annoncé la boite Deluxe contenant la série 3 et plus pour le futur.


KB: That's a good point about the minis--the Wings of War prepainted planes were easily some of the best prepaints in the business. Will we see a new line that will get some of the out-of-print stuff back in stores? Will folks with the old stuff be able to hop right in and re-integrate with the new?

RDM: We definitely want to include certain iconic airplanes in the Wings of Glory range.

The first step will be to bring back the airplanes which were originally published as the first series of WW1 "Wings of War" -You_Fokker the Fokker Dr.I, Albatros D.V, Sopwith Camel, Spad XIII. We are creating a new mould for the production, which will also correct certain small mistakes in the models. We will bring these airplanes back with some "classical" color schemes - you can't miss the Red Baron! - but also with new paint jobs which were never seen before in the Wings of War products. We have planned this release for Spring 2012.

Before this, we have plans to release two WW1 Bombers, and about at the same time as this re-release of the "core" set of WW1 planes, we will release more new WW1 airplanes.

We are not forgetting WW2, of course, and after the first airplanes and Starter Set there will be more goodies to come!

In any case, people who already own Wings of War airplanes and Wings of War Starters can just buy the new planes, and will be perfectly able to merge them with the airplanes they previously bought.

KB: Again, great news for both older players and potentially new players like. Are there any plans to reproduce the deluxe Wings of War starters? Those were a great way to dive into the game.

RDM: Yes, we will! We wanted a new Starter Set as soon as possible, so with the first 4 WW2 planes ready we will also create a starter kit, including one of each airplane and the full set of rules and counters to start (and continue!) playing.

With WW1, we will release a rules set specific for the bombers, to support the release of the Gotha and Caproni. This expansion, however, will be targeted to existing Wings of War players, who want to add bombers to their game. New players interested in WW1 will have to wait a little more, as we will release a new Starter set together with the re-release of the "core" group of WW1 airplanes that I mentioned before.

Pour ceux qui souhaitent lire l'intégralité de l'interview :
http://www.wingsofwar.org/forums/showthread.php?6518-An-Interview-with-Roberto-Di-Meglio-of-Ares-by-Ken-B.-of-Fortress


Photos prises au Lucca Comics and Games en Italie par un correspondant transalpin.
Du Morane, Eindecker, DH2, Halberstadt DII et des nouvelles parures pour le Spad XIII (Madon ?), Albatros DV, Fokker DRI et Camel (aux couleurs allemandes : pilote Kissenberth ?)


Pour les amateurs de WW2 (avec en haut à droite un Camel aux couleurs du RNAS)


C'est pas beau ça ???
Sur les affichettes des photos, apparaissent les dates de février et avril 2012 (l'une d'elles concerne le jeu War of the Ring du même éditeur, alors que sa sortie est prévue pour novembre 2011).
Pour la St-Valentin, peut-être.
Sinon, Pâques, un beau Gotha en chocolat (belge bien sûr)


Il y a peut-être dans les cartons toute la série 5 qui attend depuis que Nexus a laché l'affaire ?
Ils préfèrent écouler la marchandise avant de se lancer dans les rééditions.

Quant aux nouveaux coloris des Spad, Camel, DRI et DV, pas besoin de retrouver les vieux moules (comme pour le DVII) puisque les avions de la Deluxe Revised sont tout récents.

 

bonjour a tous,

vous pouvez voir en plus gros plan les photos des bombardiers sur le site Cockpit & Dogfight.
J'ai hate de voir ca sur le plateau de jeu !!

Que de bonnes nouvelles en perspective
rien que pour ma collection, je sens que je vais prendre tous les gothas, superbe camouflage à hexagone  
Les fokker eindeker sont pas mal non plus ainsi que le morane.

J'attends avec impatience, ce serait super si ça tombait pour les fêtes de fin d'année, j'ai pas encore écrit au père Noel  
Lucky

il y a que moi qui suis surpris par l'absence de DVII

Génial ! les gothas sont de toute beauté.
et dire qu'on s'est inquiété un moment pour notre jeu...    

monse a écrit:

En corrigeant certaines erreurs (les dimensions trop petites du Spad XIII ? l'absence de pilote ?? )...

La couleur rose des Spad XIII ?
Améliorer l'effet bois des Albatros ?

denyslancien a écrit:

il y a que moi qui suis surpris par l'absence de DVII

Aucune surprise ! Ni d'inquiétude d'ailleurs...
Les avions de la photo sont ceux qui étaient annoncés par Nexus avant qu'ils ne trépassent.
On a vu que Ares a repris le même plan de développement, les mêmes projets de Nexus, sans rien en changer.
Alors la réédition des avions de la série 2 était prévue aussi, mais juste après.
Alors patience !

Merci Monse pour ces précisions.

Modifications dans le calendrier des sorties pour ARES GAMES :

Fevrier 2012 :

   WW2 Wings of Glory - Curtiss P-40 Warhawk Airplane Pack
   WW2 Wings of Glory - Yakovlev Yak-1 Airplane Pack
   WW2 Wings of Glory - Kawasaki Ki-61 Airplane Pack
   WW2 Wings of Glory - Reggiane Re-2001 Falco Airplane Pack


Mars 2012 :

   WW2 Wings of Glory - Starter Set


Avril 2012 :

   WW1 Wings of Glory – Caproni Ca.3 Special Pack
   WW1 Wings of Glory – Gotha G. V Special Pack

On recule donc d'un mois toute les parutions concernant Wings of Glory.
Je suis un éternel optimiste, on va pouvoir économiser un peu plus longtemps...


Modification dans le calendrier des Sorties :

le WW1 Wings of Glory Rules and Accessories Pack est repoussé au mois de juillet.

Le B25 Mitchel et le Heinkel He 111 pour WWII au mois de juillet également.


La page LA

Rock.

J'ai eu confirmation ce matin que EDGE éditera Wings of Glory !


Le Fokker rouge est le plus emblématique des appareils de la 1ère GM. C est donc normal qu il plaise tant...
Mais un retour en force du Spad XIII voire du VII serait un vrai bonheur !
Même si j en ai déjà une bonne dizaine

Et une édition sans peintures ni marquage ??? C est pour quand ????

We will release the Fokker DR.I again in the summer, I hope: as I said at the times of WoW, do not buy but wait.
99.999% oui pour l’avion rouge de Richthofen .
C'est la plus aimée entre les miniatures de WoW.
Le D.VII blanc aussi, c'est la deuxième.

Content aussi pour le DVII blanc qui était introuvable ou hors de prix !
Si l'albatros de "Brumosky" de la série 3 était réédité aussi ce serait bien (pardon pour le nom que j'écorche)

Salut tout le monde,

Je repassais par là, histoire de me remettre dans le jeu, voir les nouvelles séries, l'évolution, et tout! et tout! Et apparemment y'a eu pas mal de changement dites moi!

Juste un truc, les DRI à 75$, c'est un blague?   Je comptais réinvestir un chouya avec le fiston mais là mon banquier à peur....

j'ai pas tout lu...
Mais j'ai pris franchement peur quand j'ai vu le tarif et le fait que la première série est difficilement trouvable, le DRI qui puis est. En fait, c'est en cherchant 3 DRI à acheter que je me suis aperçu qu'ils étaient introuvables.
Du coup, je suis revenu ici pour voir pourquoi et prendre des nouvelles du jeu, voire même j'envisageai de me déplacer sur des tournois.
Maintenant j'ai l'info, va falloir attendre un chouya à présent!  

Une nouvelle interview de Roberto Di Meglio (RDM), l'éditeur de la série Wings of Glory, produite par Ares Games
ArmchairGeneral

On y apprend qu'un dirigeable Zeppelin en miniature a peu de chance de voir le jour, ou alors peut-être en édition très limitée.
Par contre, il est prévu la sortie de nouveaux ballons, entre autres le Parseval-Siegsfield.
En ce moment arrivent les bombardiers Gotha et Caproni.
Et dans le futur, est envisagée la sortie de bombardiers plus gros comme le Handley-Page et le Zeppelin Staaken.

Les amateurs de WW2 se réjouiront de savoir que les prochaines sorties comporteront les bombardiers Heinkel 111 et B25 Mitchell.
Puis dans un 2e temps, les biplans Gladiator et Fiat CR42, ainsi que le FW 190, P51 Mustang, Spitfire MkIX et Nakajima KI 84 Hayate ("Frank" code allié).
Le Corsair et le Me 262 ne semblent pas d'actualité pour l'instant.
(je ne sais pas si les biplans vont susciter l'enthousiasme ?)
En tout cas Ares Games sera à l'écoute des commentaires des joueurs pour réadapter les caractéristiques de certains avions (meilleure manoeuvrabilité du Zéro, plus grande résistance du Hurricane avec une manoeuvrabilité moindre).

RDM justifie le choix des avions de la 1ère série Wings of Glory par la volonté de proposer aux anciens joueurs de nouveaux modèles, et ne pas réintroduire des avions déjà présents sur le marché (les séries 1 et 2 WW2 étant toujours disponibles dans les boutiques).
(remarque perso : il fallait aussi écouler tous les avions développés par Nexus avant la fermeture de la société).

Pour nous, joueurs (et collectionneurs !), la continuité de la collaboration de RDM avec A.Angiolino et G.Paglia (les auteurs de WoW) depuis le début malgré le changement de société d'édition, constitue un gage de pérennité pour le jeu.


Ce sont des déclarations qui n'engagent à rien mais voici ce que Ares Games annonce sur son fassbouc :
"We have plans to add both B.17 and Lancaster to the series in 2013"
Mais c'est qu'on va à peine avoir le temps de s'habituer aux bimoteurs qu'il va falloir apprendre à gérer des quadrimoteurs.
Allez Ares, fais-nous rêver, prévois donc la sortie d'un petit Caudron R11 et d'un géant Staaken pour la WW1 en 2014.
(on n'a pas tous le talent d'un Sir_Erickson et d'un Lucky)

 

Je le suis étonné de voir hier en boutique (Album à Evry 2) les packs d'extension de WWII (Revolution in the Sky etc.) à 5€ le pack !
A ce prix bradé (le reste de la série est à l'avenant), j'ai tout de suite soupçonné un arrêt de la série...

Si vous me dites que la série est reprise, tant mieux bonne nouvelle !

Je suis pour ma part un gamer WW2 sans figurine et ce que j'attends le plus est une suite de nouveaux booster (je suis peu intéressé par les fig).

75$ pour le Fokker DR.I !
La version rouge de Richtofen serait rééditée ?
Je suis même prêt à parier qu'on reverra sortir un jour le Fokker DR.I de Richto dans sa livrée toute rouge...
Merci Andrea pour ces précisions !
Je vais m'empresser de vendre mon Fokker DR.I

Fred, lis les messages qui précèdent ...
Certains avions vont être réédités et retrouveront une valeur décente sur le marché.

Ah, Jérôme, tu débarques...
Non le jeu connaît une seconde vie.
Par contre, à part la venue des bombardiers en cartes, je ne sais pas si des extensions sans miniatures sont vraiment prévues.

Merci Monse. Que des bonnes nouvelles !
Si tu ne veux pas attendre une éventuelle sortie du caudron R.11 chez Ares, tu peux toujours l'acheter
ici :
http://www.shapeways.com/shops/kampfflieger?s=96
Tu as vu, il y a aussi un Dorand ...

De toute façon Monse tu n'as pas besoin de les monter toi, "ares" fera un petit concours quand il y aura une nouvelle sortie et tu les gagneras.
Une bête de concours ce "Monse", le "Maître Cappello de l'aéronautique"

Citation :

Et une édition sans peintures ni marquage ??? C est pour quand ????

Tu peux toujours faire appel à shapeways

Lucky

(mode revenant)
Bonjour et bonne année ;
Je reconnecte avec WoW, pardon, WoG, et je découvre les nouvelles sorties.
J'ai l'impression que WoG sort ses extensions miniature par miniature ?
Il n'y a donc aucun booster pack (sans miniature) à l'horizon ?
Ou alors ils sortent plusieurs packs de déplacements avec chaque miniature ?

Le gros avantage des boosters est de proposer plusieurs sets de déplacements et surtout 10 ou 15 nouveaux avions à chaque fois... Là si on doit attendre que les B-17 sortent 1 par 1 on n'a pas fini...

Jérôme (d'Aeroplastic)

Bon retour dans l'escadrille du Cirque Volant , Jérôme
Ares Games, la société éditrice de Wings of Glory, a fait le choix de ne proposer que la version miniatures.
Tes propos de l'année dernière sont-ils toujours d'actualité ?
Je suis pour ma part un gamer WW2 sans figurine et ce que j'attends le plus est une suite de nouveaux booster (je suis peu intéressé par les fig).
Dans ce cas, il va falloir faire tourner l'imprimante pour éditer les cartes des avions miniatures sortis en version Wings of Glory.
(dans le sujet de description de WOW / WOG, je me suis permis de joindre un lien vers ton site Aeroplastic pour la présentation du jeu WOW WW2)
https://wingsofwar.1fr1.net/t1275-presentation-du-jeu-pour-les-nouveaux-et-les-habitués

Woualà, tout est dans le titre...
Les Spad VII sont-ils au programme ?
Dans le nouveau livret de règles, page 26, une carte d'un Friedrichshafen G avec le nouveau design à la Wings of Glory. Une prévision ?
Quelque-chose sur les très gros bombardiers, Zeppelin Staaken et autres Caproni Ca.42 ?
Les différents types de Voisin. Peu probable ?

Voilà un bon tour d'horizon. Ça répond à pas mal de questions.
La série 7 va être vraiment sympa. Le Spad VII !
La réédition d'anciennes série c'est également pas mal, surtout si les avions sortent avec de nouvelles livrées (de quoi étoffer les escadrilles).

Ouaip, il reste encore pas mal de possibilités d'édition, surtout qu'il y a de la demande.
Wings of Glory est orienté Figs et les règles abordent les gros bombardiers et les ballons. Il semble logique qu'ils ressortent ces derniers.

Bon, ça reste dans les futurs possibles...
On peut rêver également aux autres gros bombardiers de la boite "Flight of the Giants", les Zepplin-Stakken, Handley page 0/400 et autres Caproni Ca.42. Les gros hydravions aussi...
Ce serait un équivalent à la sortie des Lancasters et B17 pour la WWII.

Les ballons ont également droit au chapitre dans la nouvelle règle. Peut-être une réédition, de nouveaux modèles...

Oui, soutenir le rythme des productions fait mal au porte-monnaie. D’ailleurs, quelqu'un sait si Ares Games s'en sort bien et si les p'tits avions ont du succès ? Plutôt WWI ou WWII ?

Les bradages récents sur Ludik (boites Matériels et Règles, Flight of the Giants, Watch your Back, ect...) ressemblent aux bradages qu'ils ont déjà fait pour d'autres produits abandonnés par Edge (Battlelore entre autre).
Cela fait penser à du rachat de stocks d'Edge et au désengagement de ce dernier.
Avez vous des infos concernant la distribution en France ?
Comment s'en sortent nos compères Allemands ? Avez vous connaissance si changement de politique de distri d'Ares Games (recentrement sur les marchés Italiens et d'outre-Atlantique dû à des ventes marginales en Europe et en France notamment).
Un produit comme X-Wing marche clairement sur les plates-bandes de nos petits avions, ces derniers s'adressant à un public plus "spécialisé".
La sortie de Sails of Glory ne va certainement pas arranger les choses...

Ça devient en effet difficile de se ravitailler. 
Sur le bais, a part les US, des boutiques en ligne en Italie et en Australie.
L’Australien propose d’ailleurs plein de refs des anciennes séries, mais les frais de port sont aériens
...
C'est vrai la fig est un marché particulier dans le petit monde du jeu et moins populaire que le fameux Monopoly et sa nouvelle figurine de chat...

Les séries de Wings of War ont néanmoins dû avoir un bon petit succès. On les trouvait quand même facilement (et en nombre) dans la plupart des boutiques en dur.
Pour Wings of glory, a part les gros bombardiers, j'ai uniquement pu récupérer trois malheureux avions de la série 5 et cela après avoir visité au moins cinq boutiques sur le nord-ouest.

 le grand destockeur semble refaire régulièrement ses stocks.
Cela indique que les ventes sont bonnes. C'est surtout la série 6 qui part et quelques refs de la réédition de la série 1.

Reste le problème de la distribution en France.
La plupart des grandes enseignes sur la toile ont peu ou pas de figs. 
Quant aux boutiques en dur c'est simplement nada. Par contre elles mettent partout en avant les figs de X-Wings...

On se réfère à ce que Ares Games veut bien annoncer et à court terme sort la série 5 WW2 avec Focke Wulf, Mustang, Spitfire IX, Ki84 Hayate.
Septembre selon Ares : http://www.aresgames.eu/upcoming-products
Octobre pour l'Aerodrome WOG : http://www.wingsofwar.org/forums/content.php

Pour la WW1, la série 7 envisagée pour 2014 (ça laisse de la marge) sera composée du Spad 7, Bristol Fighter, Halberstadt ClII et le dernier annoncé : l'Albatros DII.

Les hydravions (et les ballons ?) feraient l'objet d'une série spéciale, comme les bombardiers.

Keith, le patron de l'Aerodrome WOG (qui semble être dans le secret des dieux), prévoit pour cette fin d'année la réédition de la série 2 WOW (Fokker DVII, Snipe, biplaces DH4 et Roland).
D'ailleurs il semble que la politique d'édition d'Ares Games alterne sortie de nouveaux avions et rééditions des séries anciennes.
Cela ravira ceux qui ont manqué les modèles Wings of War, mais retardera la parution des éventuels futurs Nieuport 11 et 28, Fokker EV (DVIII), Sopwith Dolphin …


Réponse d'Ares Games sur la présence du Friedrichshafen dans le livret de règles Wings of Glory

yes, this bomber was featured as a card in Wings of War's "Flight of the Giants" and we hope to have it as a miniature in the future.
=> le Friedrichshafen faisait partie des cartes de bombardiers de la boite Wings of War "Flight of the Giants" et Ares Games espère l'éditer en figurines dans le futur.
Il n'y a plus qu'à attendre ou à acquérir des tas de miniatures des séries actuellement éditées pour encourager Ares Games dans sa production.

Certains font de la prospective sur l'Aerodrome, voyez les 2 tableaux du joueur Diamondback (messages des 26 et 27 juillet) : Zeppelin Staaken, ballon Parseval-Sigsfeld et autres bombardiers lourds ...
http://www.wingsofwar.org/forums/showthread.php?13311-New-Ares-planes-3D-views-Series-7/page4


T'as raison Lucky. Je vais de ce pas aller réviser.
Jolis ces bimoteurs SHAPEWAYS. Après le Dorand, il ne manque plus qu'un Letord.
Mais vu le travail de ponçage, étirage, carte-plasticage, greenstuffage, que vous devez fournir avec les Reviresco, Shapeways et Skytrex, je préfère laisser cela aux pros (on n'a pas tous le talent d'un Sir_Erickson et d'un Lucky).

Bonjour,
Chez certains revendeurs en ligne on trouve encore des avions et autres boites du jeu.
La seule promo en ce moment est sur le pack Accessoires de Wings of Glory... les avions, eux, ne sont pas bradés.
Les boites bradées sont en fait surtout les Wings of War... les Wings of Glory ne le sont pas (encore)...
Je dois recevoir ma boite Wings of Glory ce jour ;o)
Je possède juste les deux boites boite de base Famous Ace et Watch your Back...

Bonjour à tous,

Le Jeu (en général) est déjà une niche du marché, nos jeux de figurines une niche de cette niche, en face des jeux de société et éducatif...
La santé d'un jeu comme WOW sera toujours vacillante, à cause d'une communauté restreinte. Il faut espérer que la passion l'emporte, chez nous comme chez l'éditeur.

Ce qui m'étonne en revanche est le choix de développer Sails of Glory. Passionné de bataille navale depuis longtemps j'ai toujours eu du mal à trouver des adversaires et ce choix me parait peu judicieux... mais ce n'est que mon avis !

Gilles

En parlant de bombardier, rien par contre sur le Lancaster ou le B-17. Peut-être pour les fêtes de fin d'année ...
Que des bruits ou des rumeurs sur d'autres forums.
On va patienter bien tranquillement. Rien d'autre à faire dans ce cas-là.
- A quand le Ju 88 et le Wellington ??
Grand rêveur va ... !

La France, comme le UK n'ont pas une distribution aussi bonne des produits WoG que les US, ou même l'Australie.
Le marché est certainement meilleur par là-bas.
C'est ce que j'ai cru comprendre en parcourant d'autres forums.

En tout cas, ici, au Portugal, c'est une belle galère pour trouver quelque chose. Je connais un seul magasin à Lisbonne qui vend du WoG. Le choix est très limité et le prix assez élevé.
Je n'essaye pas de tirer des conclusions ; c'est juste factuel ...

Pour ce qui est de notre jeu favori, il semble se porter à merveille outre-alpes ; nouveau record du nombre de joueurs sur une même partie battu ce WE.

Vu sur un autre forum, avec un lien vers l'évènement (en italien) :
http://www.wargamespezia.org/le-attivit%C3%A0/record-wog-firenze-2013/

Grumph a écrit:

Quant aux boutiques en dur c'est simplement nada. Par contre elles mettent partout en avant les figs de X-Wings...

... et une partie René Fonck contre Dark Vador ...
Bon OK, le côté historique en pâtit un peu mais c'est ce qui va se passer si le réseau de distribution ne s'améliore pas.

Ares a aussi pris un peu de retard sur les sorties. La série 5 WoG WW2 est retardée d'un mois.

Information de Keith, le patron de l'Aerodrome WOG, pour la version 2e Guerre mondiale

Les sorties de figurines seront regroupées par front géographique, avec une cohérence de confrontation entre elles, donc en respectant l'unité de lieu et de temps.
(ce qui ne remet pas en cause la sortie de la série P47 - Me109K - Dauntless - Yokosuka).

Les rééditions des anciennes séries ne se feraient pas en reproduisant les 4 types d'avions de chaque série en boites individuelles, telles qu'on les a connues.
(on peut imaginer des boites regroupant un Me109E et un Spit II pour l'une, un Wildcat et un Zero pour l'autre, comme cela a été fait en WW1 avec les 2 Duel Pack FokkerDrI/Camel - AlbatrosDV/SpadXIII).

Ares has confirmed they are moving in a more "battle orientated" direction with WGS with stronger Series themes to reinforce that alignment. So, while there are still some odds and ins in the pipeline, we should start seeing a sort of regrouping of the planes around some major battles in different Theaters of Operations and expanding from there. At least some of the future Series reprints will not be done in the same manner as we have seen in the past.

message n°91 du 14 janvier 2014 - 16h30


Interview d’Andrea Angiolino (le créateur de Wings of War)

tout amateur de WOW/WOG doit la lire (!!).
Il retrace la genèse de ce jeu, les difficultés rencontrées avec FFG et X-Wing, la fin de Nexus, la reprise par Ares Games et les futures sorties.
L’interview en anglais

JT@: Now WoW is returning as Wings of Glory. What will be new?

Wings of Glory has been around for some time now and it already brought several news. There are new miniatures for new planes, including multi-engine bombers for both WW1 and WW2:More will follow soon with the huge four-engine planes as the Boeing B-17 "Flying Fortress", the Lancaster, the Handlay Page O/400 and the Zeppelin Staaken.

Le B17 et le Lancaster sont déjà officiellement prévus.
On va donc surveiller fébrilement une prochaine annonce d'Ares Games concernant la sortie du Handley Page O/400 et du Zeppelin Staaken.

Incroyable : 2 monstres de 30 et 42 mètres d'envergure, en miniatures ce sera impressionnant.
Pas de raison de changer d'échelle à priori.

Les B17 et Lancaster au 1/200 devraient faire 15,5cm d'envergure (31 mètres dans la réalité), ce qui est à peu près l'envergure des figurines de Gotha et Caproni au 1/144 (23,7 et 22 mètres dans la réalité).

Pour le HP O/400 (30 mètres d'envergure), on aura une figurine de 20cm
Zeppelin Staaken (42 mètres) , la figurine ferait 29cm d'envergure.

Prenez une règle de 30cm, collez-lui des croix de fer à chaque extrémité, vous avez un début de Staaken.
Ca tiendrait en effet dans une boite format Deluxe ou Balloon Buster.


Témoignage d’Andrea Angiolino sur la reprise de WOW par Ares et remerciement à la communauté

I am the one who has to say thanks to all of you.
Those have been quite hard moments. With NG International stopping every activity and the game risking to disappear, I had to face some strange situation, including the menaced sale of the title "Wings of War" to others (legally impossible, but somebody believed they could do that). And I received quite strange offers - the weirdest was "Sign with us for WoW or we will put the Wings of War title on a reprint of Blue Max with 1/144 miniatures inside the box", as a rather big company said.
What gave me the strenght to go on was all the love for the game that I perceived here, at the Yahoo group, on BGG, at Le Cirque Volant, Le Prefous Volants, Les Etrons Volants and all the other sites I am quiting in no particular order. I mean the moral strenght for myself. But also a real strenght. It made me sure that any kind of trick to fool the public would be short lived with such a large and active community. And that if the new publisher would go on with another title, as it actually did, every gamer would know that in amatter of hours and it would not be a problem.
To make it short, thanks everybody!!!
Ares Games was great in taking the same very experienced and skilled people who worked on the project for all the past 10 year, giving continuity to the game and assuring 100% compatibility with all the stuff that was bought in the past - not something that all companies do, see what happened when Hasbro took Subbuteo (or the way games as Warhammer FB or Magic tend to make their own stuff obsolete after a while to better sell the new releases).
https://www.wingsofwar.org/forums/showthread.php?11934-Release-date-of-each-serie

Merci Monse pour ce lien très intéressant !
Comment as tu fait pour dénicher cet article aussi rapidement ?    Il date d'hier.

Bon, ben maintenant c'est officiel. On va voir les Zeppelin Staaken et Handley Page O/400 sévir sur nos tables. Yeessssss !!   
De sacrés monstres pour des scénars épiques !
Ares Games ne gardera sans doute pas la même échelle que celle des autres avions. Quelle est celle qui a été choisie pour le B17 et le Lancaster ?
On va peut être avoir droit à un packaging identique à celui utilisé pour les ballons.

Tu penses que le 1/144 va être conservé ?  
Si c'est le cas, j'ai hâte de voir les engins. Ça va en imposer sur les tables...   
Va falloir prévoir de bons groupes d'interception pour ces oiseaux là !
Si je ne me trompe pas 18 Staaken ont été construits et uniquement quatre abattus. Ça limite les scenarii si on reste sur de l'historique.
Dans la boite Flight of the Giant, deux livrées différentes pour le Staaken. Les paris sont ouvert pour savoir laquelle sera choisie.
Vu la taille des monstres (et sans doute le coût), je serais étonné qu'ils sortent les deux.

Reste plus que le Felixstowe et le Caproni triplan.
Et aller, soyons fou, pourquoi pas un Ilya Mourometz et un Staaken sur flotteurs...  

Intéressant de voir également l'historique de WoW/WoG et le culot des grandes sociétés d'édition qui n'hésitent pas à menacer. Ce n'est vraiment pas Pour le Mérite...

A noter aussi qu'en fin de la partie dédiée à WoG Andrea nous dit :
More stuff will follow, especially for scenarios, campaigns and tournaments. A point system to match sides is already available online for WW1, but we are working on far more...
Espérons que cela concerne le plateau de jeu que nous a concocté Sir Erickson.

Même si on reste dans un domaine commercial, on peut dire merci à Andrea Angiolino pour avoir voulu conserver la compatibilité WoW/WoG et ce au bénéfice des joueurs fidèles à son bébé.
Souhaitons lui bonne chance pour la suite et bon dixième anniversaire !     

Keith UPTON, l'administrateur du WOG Aerodrome, présente un entretien en anglais de Roberto DI MEGLIO, responsable d'Ares Games société éditrice de Wings of Glory

- On y apprend que pour 2015 des tapis devraient être édités (question 12) ainsi qu'une boite "Campagne et Scénarios WW1" (question 16), dont la jouabilité est actuellement testée.
On pourrait donc espérer que le tapis de Sir Erickson soit enfin annoncé.

- Le mode de sortie d'une série groupant 4 types de figurines devrait se poursuivre.
La sortie d'une figurine par mois couterait trop cher à cause du stockage des autres modèles attendant leur sortie, et la fabrication d'un seul type de figurine entrainerait également une hausse du prix des figurines (questions 6 et 7).

- Les critères de choix d'une figurine sont abordés à la question 8 (jouabilité, théâtre d'opération, popularité de l'avion ou des pilotes ...).

Dans une seconde partie de l'entretien (en attente de publication) sera abordé spécifiquement le jeu Wings of Glory 1ère Guerre Mondiale et 2e Guerre Mondiale.


Une interview de Roberto Di Meglio patron d'Ares Games sur le site Beast of War

Des informations sur la genèse du Kickstarter des bombardiers géants.
Le développement de suppléments pour jouer en campagne et en tournoi.
Les futures sorties 2e Guerre Mondiale avec 2 boites de démarrage (Starter Set) :
- Bataille d'Angleterre, prévue pour fin 2015.
- Bataille de Midway en 2016.


Des précisions par Keith l'administrateur de l'Aerodrome Wings of Glory (messages 12 mars 21h19 et 27 mars 15h54) :

La boite Bataille d'Angleterre pourrait regrouper des figurines de Me109, Stuka, Spitfire et Hurricane, sur le modèle des boites Deluxe Wings of War (4 figurines) plutôt que les Duel Pack WW1 (qui n'incluaient que 2 figurines dans chaque Pack). Il ne devrait pas y avoir de figurines inédites pour cette édition.
Elle incluerait scenarios et missions spécifiques à la Bataille d'Angleterre.

Ares Games souhaite repartir sur de nouvelle base en WW2, en se consacrant séparément au front européen (Bataille d'Angleterre) et au front Pacifique (Midway).
La création de figurines du front russe risque d'être retardée d'autant.

Le concept de campagne est encore à l'étude et serait appliqué dans un 1er temps à la version 1ère Guerre Mondiale, sous forme d'une extension complète pour jouer en campagne.


Andrea ANGIOLINO publie les quantités vendues de produits Wings of War, édités par Nexus Games Aerodrome WOG

De mars 2004 à avril 2008 - Nexus Editrice Management
- 65.616 boîtes de base
- 195.378 boîtes de base + extensions

De mars 2004 à décembre 2010 - Nexus Games International Management
- 107.738 boîtes de base
- 506.704 boîtes + extensions + accessoires

Merci pour l'info Monse.
On reste câblé en attendant plus d'infos pour les dates de sortie.
J'espère que ce "nouveau" départ donnera un coup de boost à la version WGS ; beaucoup attendent la sortie de nouveaux modèles pour ces deux grandes batailles aériennes.
Pour BoB, ARES sortira juste un nouveau pack Deluxe avec des modèles déjà sortis lors des premières séries Wow ; je suis impatient de voir quelles seront les livrées des 4 appareils proposés. Ce sont, de toute façon, des incontournables pour cette grande bataille. Excellente idée ces deux starters BoB et Midway.
On pourra enfin pouvoir trouver des Bf 109, des Spits Mk. I et II et des Hurricane à des prix raisonnables.

Par contre, ARES ne dit rien sur la possibilité de sortir de nouveaux modèles.
Serait ce uniquement une réédition des premières séries ?  
Ca discute beaucoup autour de cette annonce sur le Drome mais aucune info solide concernant les modèles inclus dans les starters.

Merci pour les chiffres Monse.
Ça fait pas mal je trouve. 16.000 boites par an sur 6 ans et demi environ.
il faudrait comparer avec d'autres monstres du jeu pour voir mais je trouve que c'est pas mal
.