Handley Page 0/100 et camouflage

Est-ce que l'un d'entre nous aurait une explication sur ce camouflage inhabituel sous l'aile inférieure et sur les montants ?

Sont-ce des uniformes anglais ou autres ?



http://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/handley-page-type-o-100-o-400/

 

C'était un avion prévu pour voler sur le dos? Comme ça il passait inaperçu quand on le regardait de haut?

ABS

Ce n'était pas pour les appareils effectuant des bombardements de nuit?

Bien vu.
Sur The Aerodrome, c'est ce que quelqu'un pense, repeint pour les missions de nuit, comme sur les 1ers modèles de bombardiers Friedrichshafen.
Clear doped undersides probably have been overpainted for night missions, compare early Friedrichshafen bombers.
C'est ce genre de peinture ?
Les anglais peignaient-ils leurs avions ainsi ?



Wiki indique pour cette photo un H-P 0/100 du RNAS avec un motif de camouflage bariolé expérimental, en 1918.
http://en.wikipedia.org/wiki/Handley_Page_Type_O

En cliquant sur la photo, on retrouve le même cliché mais daté en 1917 à Ochey en France, appareil n°1459 du RNAS 3 wing.
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Handley_Page_0_100_aircraft.jpg

La réponse d'un membre de l'aérodrome qui expose tout le parcours de cet Handley-Page 0/100, le 1459 est le 1er exemplaire ayant atterri en France dans une escadrille du RNAS.
Les uniformes des soldats sur la photo seraient à priori anglais.

En tout cas, cet essai de camouflage peut fournir une idée de peinture aux rois du pinceau qui auraient un  exemplaire de H-P à peindre et qui veulent changer du vert traditionnel des avions anglais.

Handley-Page 1/100 1459 clearly bears British roundels, not French. I've never heard of a Handley-Page bearing French markings.
This aircraft was delivered to Hendon in September 1916, and then to the Handley-Page Squadron Manston, RNAS, on 11 Sept 1916. It was the first 0/100 in France, arriving at the Handley Page Sqdn of No 3 Wing RNAS at Luxeuil by 27 October 1916, and was assigned to the HQ Flight at Luxeuil on 10 November 1916, By 21 April 1917 it was at the Aeroplane Depot Dunkerque at St. Pol, then to 7 Sqdn RNAS at Coudekerque on 23 April 1917. Then it went to the H-P Sqdn Manston for reconstruction on 25 May 1917; at No. 5 Wing Coudekerque by 30 June 1917, where it was briefly fitted with a 6-Pounder Davis Gun. On 11.7.17 it went to HP Sqdn Manston, then to 7A Sqdn in late October; this became 207 Sqdn on 1 April 1918, by which time the Davis Gun had been removed. It arrived at 216 Sqdn by 16 May 1918 - where it was named "Le Tigre". Perhaps this was where the photo was taken, and the experimental night camouflage applied; I don't know.
On 14 September 1918, it was returning from an attempted raid, and suffered a forced landing near Bois le Viques; it was apparently partly burnt. Lt. H. Castle, USAS and Lt. B.A. Levy were both slightly injured, 1/Lt G.S.L. Hubbell, USAS was unhurt. What remained of the aeroplane was sent to No. 3 Aeroplane Supply Depot on 15 September 1918.
Presumably, the uniforms in the photo are British.
This info comes from Royal Navy Aircraft Serials and Units 1911-1919 by Sturtivant and Page - and this is only part of what's there.


http://www.theaerodrome.com/forum/camouflage-markings/59631-handle-page-0-400-camouflage-pattern.html

 

Merci  Monse
Un bon challenge que tu me lances là !  


Tu sais que, en plus, je trouverai amusant de peindre avec les cocardes Allemandes  le Handley Page qui a été capturé par les allemands.  C'était la version 0/100 et celui-ci n'a pas duré longtemps car dans une maintenance,  les câbles de l'aileron ont été changés et l'avion est tombé !!!
(Source forum aérodrome)
http://www.theaerodrome.com/forum/books-magazines/36941-welt-im-bild-24-april-1918-a-2.html

La question:
- est-ce que ce type de camouflage était  déjà sur ce Handley Page?
Parce que l'image que tu nous donnes, c'est une image d'ordinateur!!

Taybo, ce n'est pas un Handley page, mais un Friedrischafen  
Intéressant mon cher Monse, mais quel serait les teintes de ces zigzagouillis ?   
Lucky

J'ai la solution pour la couleur.
Sur le site avec le lien pour les bouquins Osprey, il y a également celui ci :
Royal Naval Air Service 1912-1918 de Brad King chez Hikoki Publications.
Bouquin très intéressant avec notamment à la page 91 une planche en couleur d 'un Handley Page 0/100 (le n° 1459) et son camouflage de nuit.

Ahhhh, ça c'est cool !!!
Voilà une bonne base de travail pour ma peinture.
Le camouflage tigre me semble un peut trop claire pour un avion de nuit, mais il suffit de foncer un peu la couleur du tigre  
Merci

Merci Grumpf.

Le commentaire indique que le HP 0/100 1459 avec le coloris PC10 sur les surfaces supérieures et un marquage sous les ailes pour une meilleure dissimulation de nuit.

PC10 serait une couleur se rapprochant du vert olive (le PC12 tendrait sur le marron). A priori, c'est un sujet qui fait débat un peu partout.
D'ailleurs, dans Famous Aces le Sopwith Triplane de Collishaw était plutôt marron et la version miniature Wings of Glory est verte, comme le Triplane de Little.




PC10 is an olive green/brown colour - it can be related directly to US Olive Drab

PC12 is a much more solid red/brown shade, and seems to have been more common on RNAS aircraft

http://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/9435-pc10-pc11-help/

Taybo, sur la photo initiale du HP 0/100 en tête du sujet, le fond (beige ?) semble très clair par rapport à la couleur sombre.

  

"Taybo, sur la photo initiale du HP 0/100 en tête du sujet, le fond (beige ?) semble très clair par rapport à la couleur sombre."

Eh, oui...j'ai bien remarqué ça. Donc la question reste, quel couleur pour le camouflage "tigre"?
Si c'est pour la nuit, je pense plutôt bleu foncé.

Oula, ça devient hautement technique.
Le bouquin dont je parle est dispo sur un lien dans le topic des  livres Osprey dans Littérature.
Aller sur un des liens proposé par Monse dans son dernier poste.
Cliquez sur le nom du gars qui fourni ces docs.
Vous arrivez sur toutes les collections misent à dispo.
Cliquez sur "Tout voir 22 collections", puis naviguez dans les différentes pages.
Vers la fin vous trouverez le bouquin dont je fais référence et un autre, British Aviation Squadron Markings of World War I. (beaucoup de photos et quelques planches en couleurs)

Voici les liens  

Royal Naval Air Service, 1912-1918
http://fr.scribd.com/doc/152895015/Brad-King-Royal-Naval-Air-Service-1912-1918

British Aviation Squadron Markings of WWI
http://fr.scribd.com/doc/155643864/British-Aviation-Squadron-Markings-of-WWI

On attend vos réalisations les gars.

Oui Grumph,  tu as raison, là on frôle la "geek mania". 
Et c'est vrai, il faut que ça reste "cool", car c'est juste un jeu... 
Très probablement, je vais peindre mon Handley Page capturé par les Allemands, vert/marron comme ici:
http://wp.scn.ru/en/ww1/b/520/59/0#1

Le camouflage type tigre, si j'ai bien compris, n'était pas sur l'avion capturé. Mais, peut être je la ferai quand même au risque de choquer les "gardiens du temple"!! ! 

 et voilà monsieur, il est là:
https://wingsofwar.1fr1.net/t1410-handley-page#16262

Super grumph, tu nous sauve  
J'ai ce bestiau en stock.
Lucky