[partie WW2] Lancaster Dambuster

Mise en pratique des règles Lancaster Dambuster.
En mode solo.

1-2-3- Après plusieurs séances d’entraînement, les pilotes ont déterminé la séquence de manœuvres pour larguer la bombe dans le bon axe :
En démarrant dans le coin du tapis à l’altitude 1, l’avion doit enchaîner 2 lignes droites à vitesse lente, suivies d’un virage gauche à 30° à vitesse rapide (et non pas celui à 25°) :






4- Projecteur allumé, 1ère manœuvre Ligne droite.
Pour se trouver à la distance idéale du barrage, le point de largage est situé à hauteur de la voie de chemin de fer et et de la route au bord du lac (respectivement rives gauche et droite du lac).
Tir des 2 DCA latérales : 6 points, blessure équipage (règle optionnelle Dégât multiple livret de règle Bataille d’Angleterre) => 1 membre d’équipage touché, numéro 3 (mitrailleur arrière).
Tir du mitrailleur avant impossible lors de la visée et du largage :




5- Projecteur allumé, 2ème manœuvre Ligne droite.
Largage de la bombe.
Tir des 4 DCA (19 points, palonnier droit endommagé) :




6- Lancaster vert : Projecteur éteint, tir des 4 DCA avec pioche de 2 jetons Dégât par tir et choix du moins pénalisant (5 points)
Déplacement du marqueur Bombe avec la réglette 1.
Approche du Lancaster jaune :




7- Lancaster vert : tirs des 2 DCA du barrage (5 points).
Déplacement du marqueur Bombe avec la réglette 2.
Lancaster jaune : Projecteur allumé, 1ère manœuvre Ligne droite et point de largage.
Tir des 2 DCA latérales (8 points) :




8- Lancaster vert : Déplacement du marqueur Bombe avec la réglette 3 -> barrage touché.
Tir de 2 DCA (3 points).
Lancaster jaune : Projecteur allumé, 2ème manœuvre Ligne droite.
Largage de la bombe.
Tir de 2 DCA (5 points) :




9- Lancaster vert : Tir d’une DCA latérale (0 point)
Lancaster jaune : Déplacement du marqueur Bombe avec la réglette 1.
Projecteur éteint mais tir des mitrailleuses - arrière à courte portée (6 points contre DCA latérale) et avant (1 point).
Tir de 3 DCA (10 points, palonnier gauche endommagé) :




10- Lancaster vert : Tir d’une DCA latérale (5 points - destruction de l’avion).
Lancaster jaune : Déplacement du marqueur Bombe avec la réglette 2.
Tir de la mitrailleuse arrière contre une DCA latérale (3 points - destruction).
Tir de 3 DCA (16 points, fumée , 2 moteurs endommagés après pioche de l’un des deux jetons bleus Dégât moteur 1 ou 2) :




11- Lancaster jaune : Déplacement du marqueur Bombe avec la réglette 3 : barrage touché pour la seconde fois => destruction.
Ayant déjà subi 39 points de dégât, les mitrailleuses ne tirent pas pour profiter d’un tir moins pénalisant des DCA, ce qui n’empêche pas la destruction du bombardier à cause du tir de 3 DCA (9 points) :




Bilan : selon les conditions de victoire, les alliés remportent une victoire partielle avec 13 points.
destruction du barrage -> 25 points
perte de 2 bombardiers  -> -24 points
3 bombardiers non mis en jeu -> 12 points
Le second bombardier aurait dû s’abstenir de tirer sur les DCA pour bénéficier du tir moins pénalisant :

Rien de mieux que l'explication par l'image,
C'est clair - enfin, plus clair car il y a quand même du marqueur sur la table    
et en plus cela donne envie !
Merci MONSE.

L’attaque des bombardiers Lancaster Dambuster très bien expliquée et mise en images par Jacques Tardi,
dans l’album « Moi, René Tardi, Prisonnier de guerre au Stalag IIB - tome 3 Après la guerre ».

Moyennement séduit par les dessins de Jacques Tardi.

La bombe qu'il qualifie de "sphérique" alors qu'elle était cylindrique est représentée très en arrière sous le fuselage du Lancaster et fait plutôt penser au radar H2S.

À voir et lire plus en profondeur pour apprécier peut-être...