LE CIRQUE VOLANT

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 [Scénar WW1] Duel dans les Carpates

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sir_erickson
biggles
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MessageSujet: [Scénar WW1] Duel dans les Carpates   [Scénar WW1] Duel dans les Carpates Icon_minitimeLun 9 Fév 2009 - 12:47

Pour les scénarios, j'en ai 7 en cours de rédaction avec des sujets variés comme...
les carpates (post 14-18)
le front de l'ouest
le front italien

Voici mon 1er scénario, les avions à utiliser sont les deux fokker hongrois, un ufag autrichien et un nieuport roumain...

DUEL DANS LES CARPATES  12 juin 1919

Un Ufag roumain doit prendre des photos d’une cible hongroise qui est bien protégée par une patrouille de deux chasseurs.

Nombre de joueurs : 2 – 4

Surface du jeu : le camp hongrois se place en face du camp italien, à au moins 140 cm de distance. Placez une carte « objectif » (une de celles représentant des bâtiments ou des tranchées) au centre du camp hongrois, à 25 cm de distance de ses avions.

Camp hongrois : deux Fokker DVII, à une demi réglette de distance du bord de la surface du jeu, de son côté.

Camp roumain : un Ufag C.I, à une demi réglette de distance du bord de la surface du jeu, de son côté.

Règles spéciales : pour photographier la cible, l’Ufag doit effectuer une manœuvre perte de vitesse (une comportant une courte flèche et symbole losange : il doit exécuter celle-ci lorsque le centre de sa carte se trouve à une demi réglette de distance de n’importe quel endroit de la carte objectif. La photo ne peut être prise si l’observateur est neutralisé.

Condition de victoire : chaque camp obtient 2 points de victoire pour chaque avion ennemi ayant quitté la surface du jeu, 2 points pour chaque avion ennemi abattu et -1 pour chacun de ses avions abattus. Mais si l’Ufag photographie l’objectif, les avions roumains ne donnent pas de points s’ils quittent la surface de jeu par leur propre côté, et si l’Ufag quitte le jeu de cette façon il rapporte deux points de victoire au roumain.

Variante : le roumain prend un Nieuport 11 ou 17 ou 23 en plus…

Epilogue : les deux Fokker DVII hongrois interceptèrent l’Ufag roumain. Ce dernier chercha à s’enfuir, mais fut descendu par l’un des pilotes hongrois, Loszlo Ujary (un as aux 6 victoires). Les hongrois en fouillant l’épave découvrirent que l’appareil roumain était un ancien Ufag CI hongrois repeint aux couleurs roumaines. Ce fut la première victoire remportée par l’aviation hongroise rouge.

A vos commentaires,

Je l'ai essayé avec mes enfants avec seulement 3 avions (sans le nieuport)...Le ufag a été abattu sans avoir pu remplir sa mission
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sir_erickson
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MessageSujet: Re: [Scénar WW1] Duel dans les Carpates   [Scénar WW1] Duel dans les Carpates Icon_minitimeLun 9 Fév 2009 - 14:19

coton la mission d'observation sans le renfort du nieuport ! pale
Tout est parfaitement expliqué ! Bravo Biggles !
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jdavias
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MessageSujet: Re: [Scénar WW1] Duel dans les Carpates   [Scénar WW1] Duel dans les Carpates Icon_minitimeLun 9 Fév 2009 - 14:21

J'aime bien.

Pour chipoter, il y a une mention du "camp italien" dans l'introduction, je te laisse corriger.

Si il est sans conteste historique, ce scénario n'a pas l'air facile pour le roumain affraid
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MessageSujet: Re: [Scénar WW1] Duel dans les Carpates   [Scénar WW1] Duel dans les Carpates Icon_minitimeLun 9 Fév 2009 - 15:57

Ca promet en effet d'être chaud bouillant pour le UFAG.
Les Fokker sont des tueurs... il est très difficile de leur échapper.

Je pense qu'avec un nieuport de plus ça doit pas passer beaucoup mieux... vu l'infériorité technologique de la petite machine française face au chasseur d'élite allemand.

Mais le challenge est intéressant à tester.

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MessageSujet: Re: [Scénar WW1] Duel dans les Carpates   [Scénar WW1] Duel dans les Carpates Icon_minitimeLun 9 Fév 2009 - 16:37

Scénario testé à l'instant avec mon plus jeune fils.
Il a concentré ses deux Fokker sur mon petit Nieuport qui n'a pas fait long feu.
Du coup j'ai pu prendre la photo et revenir dans mon camp d'extrême justesse.
Bon, le fiston n'a que 7 ans, mais je ne pense pas qu'il refera deux fois la même erreur !
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MessageSujet: Re: [Scénar WW1] Duel dans les Carpates   [Scénar WW1] Duel dans les Carpates Icon_minitimeMer 11 Fév 2009 - 13:04

je suis sur l'élaboration d'un scénario sur le front italo-austro-hongrois comprenant :

3 spadxiii en mission de mitaillage des tranchées...
4 albatros d3 en interception

Je bute sur les points de victoire :

de 1 à 5 points pour chaque carte tranchée (2)
Il me manque les points pour les appareils détruits et ceux ayant quittés la carte.

12 ou 10 points par destruction ?
8 points par sortie ?

A vos avis
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MessageSujet: Re: [Scénar WW1] Duel dans les Carpates   [Scénar WW1] Duel dans les Carpates Icon_minitimeMer 11 Fév 2009 - 17:34

Côté points de victoire je te propose :

Pour les attaquants :

-> 3 pts par tranchée détruite.
-> 1 pt par tranchée endommagée.
-> 1 pt par avion ennemi vaincu (abattu ou sorti)

Pour les défenseurs :

-> 3 pts par tranchée sauve.
-> 1 pt par tranchées endommagée.
-> 1 pt par avion ennemi vaincu (abattu ou sorti)


Côté opposition on a (si l'opposition a lieu fin 1917 ):

13 pts pour les allemands ( 4 joueurs X 2 pts + 5pts )
- 4 x 2 pts (monoplace d'époque) = 8 pts.
- 6 x 0.5 pt (tranchées) = 3 pts.
Restent 2 pts pour un DIII de renfort.

9 pts pour les alliés ( 3 joueurs X 2 pts + 3 pts )
3 x 3 pts (monoplace d'avant garde) = 9 pts.
Pas de renfort.

C'est chaud... mais jouable Smile

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MessageSujet: Duel dans les Carpates   [Scénar WW1] Duel dans les Carpates Icon_minitimeJeu 21 Nov 2013 - 11:09

biggles a écrit:
Voici mon 1er scénario, les avions à utiliser sont les deux fokker hongrois, un ufag autrichien et un nieuport roumain...

DUEL DANS LES CARPATES

Un Ufag roumain doit prendre des photos d’une cible hongroise qui est bien protégée par une patrouille de deux chasseurs.
Deterrage:Cool 
hello,
un ptit mot pour commenter ce scénario que nous avons joué hier soir avec un grand plaisir. Les effectifs etaient donc un Ufag et un Nieuport 17, opposés a la chasse hongroise compôsée de 2 Fokker DVII.
L ufag a eu un peu de mal a aller sur l objectif ( pas facilement manoeuvrable, mais le Nieuport 17 a bien joué son role d escorteur), puis ensuite le retour 'at home', fut un petit enfer pour les hongrois qui avaient oublié ( malgré la grande manoeuvrabilité des Fokkers DVII )que l'Ufag avaient 2 mitrailleuses ... bref retour a la base avec les 2 avions et un beau cliché de l objectif...
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