[scénario WW1] ciel partiellement couvert & avions abattus et survie des pilotes

Salut à tous.

Voici un p'tit scénar qui reprend l'essentiel de deux de mes règles maison.

Un biplace allemand escorté par un chasseur doit prendre en photo deux objectifs en territoire ennemi.
Leur feront face trois chasseurs américains...

Les cartes "explosion" sont retirées des decks A et B.
Elles sont conservées en cas de collision.

C'est parti !!!





















Vous pouvez retrouver toutes les règles maison utilisées pour les besoins de ce scénario sur les liens suivants:
https://wingsofwar.1fr1.net/t1935-regles-maison-pour-ciel-partiellement-couvert
https://wingsofwar.1fr1.net/t2224-regles-maison-pour-avions-abattus-et-survie-des-pilotes

Merci pour vos commentaires ou questions.

Superbe, un grand merci.
Un véritable roman photos comme j'aime.

Une mission exaltante si bien racontée, avec une mise en oeuvre des différentes règles.
On se demande ce que le Spad XIII est allé recherché du coté allemand en début de partie, mais le commentaire laisse bien augurer un retour foudroyant.

Remarque sur la règle optionnelle VISÉE (p16 livret WOG WW1) qui permet de bénéficier du bonus de Tir+1.
A la 6e photo, le Rumpler ayant subi un Dégât lors de l’étape précédente, la règle optionnelle INTERRUPTION s’applique (si elle est utilisée) : le Rumpler n’aurait pas dû beneficier de la Visée (sauf si la carte Dégât subie est de 0 point à l’étape précédente).

INTERRUPTION (p16 livret WOG WW1)
Si un avion subit au moins 1 point de dégât lors d'une étape de Tir, il perd le bonus de Visée et l'avantage de la Poursuite lors de l’étape de Tir suivante.
Les cartes Dégât avec 0 point n'entraînent pas d'Interruption.

EXEMPLE
Étape 1 : un SPAD XIII tire à longue portée sur un Albatros D.Va qui pioche une carte Dégât avec 0 point.
Étape 2 : le SPAD et l’Albatros tirent l’un sur l’autre à longue portée. Le SPAD pioche une carte Dégât avec 1 point. L’Albatros pioche une carte Dégât avec 2 points qui est placée sur l'emplacement Dégâts subis +1 de son tableau de bord, puisqu’il a reçu une carte Dégât lors de l’étape précédente.
Étape 3 : le SPAD tire à nouveau à longue portée sur l’Albatros. Celui-ci pioche une carte Dégât avec 1 point qui est placée sur l'emplacement Dégâts subis de son tableau de bord (et non pas sur l'emplacement Dégâts subis +1, puisque le SPAD a subi au moins 1 point de dégât à l’étape précédente, perdant ainsi le bonus de Visée).

Bien vu Monse. 
Du coup j'ai complètement oublié d'appliquer la règle d'interruption qui me parait essentielle (et pas optionnelle) si on veut rajouter une dose de réalisme dans le jeu : 
tu dois être sûrement moins appliqué et concentré sur ta cible quand les balles te sifflent aux oreilles et qu'elles font des trous dans ton avion....
Merci pour ton analyse et le rappel de cette règle.

Seuls les bombardiers multimoteurs ne sont pas concernés par la règle Interruption.

INTERRUPTION (p29 livret WOG WW1)
Si la Règle Optionnelle Interruption est utilisée (voir page 19), elle ne s’applique pas aux avions multimoteurs : même s'il est touché, un avion multimoteur conserve son bonus de Visée.

Super Cr et merci à Monse pour le rappel des règles; je ne connaissais même pas , il faut dire que pendant les combats à plusieurs joueurs lors de notre campagne nous avons tendance à oublier la poursuite et même parfois le bonus de visée .Mais c'est la guerre mon pov'monsieur
En tout cas super cr. A la décharge du joueur avec le spad ,c'est pas évident à manœuvrer en dogfight ,rapide certes mais bon dieu ce qu'il vire mal.Pour peu que le pilote soit blessé et là c'est la cata.

Oui Redfox, toujours un peu dangereux à jouer le Spad XIII.
surtout pour les novices: les sorties de map sont à craindre. 
Trop rapide quand on en a pas l'habitude: en ligne droite, il te fait la longueur d'une map wog en à peine 2 tours 1/2 de jeu... 
Comme il vire mal, je le joue souvent en combinant, tant que faire se peut, les Immelmann et les Split-S.

Bravo
j'adore les CRs dynamiques
En plus, je me répète, cela permet de mieux appréhender les règles.
photo 5, le nieuport plonge et me semble au delà de la 1/2 réglette, je ne donne le +1 qu'à courte distance, mais effectivement, en relisant, au moment du tir il y a la distance. 2 cartes à +1 ça fait mal, mais c'est rare !
Il va y avoir plus de bonus de piqué   , tant mieux !