ma 1ere carte Avion et pilote pour Dawn of War :

hetfighter a écrit:

ok merci
oui c'est plus sympa avec les figurines je trouve.
il y a donc des cartes manoeuvres dans les petits paquets d'extension, pas seulement des avions ...sympa ça !

Oui Générallement 2 deck de manoeuvres différents pour une vingtaine de cartes avions utilisant ces decks...

désolé erreur de manip

peut etre moins montagneux, mais avec quelques forets genre toundra/taiga...je vais essayer de trouver...ca fait un peu banquise là. (bon ca met en valeur l'avion

petite reflexion (un début tout au plus) concernant les characteristiques des avions du front de l'est..pour les prochaines cartes...si ca vous dit.

hierarchie russe
yak3 meilleur plafond 12k, canon 37mm+2mitrailleuses lourdes,+600km/h, maniabilité
La-5 cousin germain du yak3, plus robuste mais plus lourd, plafond 11k (moins maniable+resistant)
yak9 plafond 10k, plus faible que les 2 précités
Mig 3 pareil, vite dépassé

relatives équivallence allemagne/russie :
yak3 <=> Fockwulf "Mölder"
Me109<La-5 < fockwulf
mig3 <=>Me109/ Me110
avion d'assault :
sturmovik<=>stuka

sir_erickson a écrit:

J'attend la version Dawn of war "deluxe" et ainsi avoir le strict necessaire pour commencer à jouer.
J'habite ni en Belgique, ni dans la région nantaise élargie....

Déménage !

"ahh je suis touché...enfin, mon P47 est touché...vite trouver un forum où attérir..."
carte P47 en péril.

Hé hé... apprends à piloter...


Par contre... la pin up... quelle bombe !!!

ahh c'est malin !

une petite question, s'il y avait des cartes bombardiers, on prendrait juste la carte avio à l'italienne ou serait elle d'un plus grand format du type cagot ?...ou d'une autre taille ...

Je miserais un petit paquet sur des cartes plus grandes

Non faudrait adapter la taille...

genre 2 cartes avion côte à côte...ou plus en fonction de la taille du bombardier.

Mais c'est vrai que ça fait une sacré différence entre le chasseur et le bombardier lourd...

merlindex a écrit:

Non faudrait adapter la taille...

genre 2 cartes avion côte à côte...ou plus en fonction de la taille du bombardier.

Mais c'est vrai que ça fait une sacré différence entre le chasseur et le bombardier lourd...

J'ai rien compris !
Tu veux dire un avion découpé en plusieurs cartes ???

2 cote à cote..dans la hauteur ou la largeur ?

prenons le B17, qui n'est pas le plus grand...
si la carte doit etre en rapport avec l'envergure, ca fait une belle planche
en même temps , des scenarii sans bombardiers, ça serait dommage, non ?

pas d'indiscretion de la part d'andrea sur le sujet ?
me semblait avoir vu un joueur avec des bmbardiers et des chasseurs au 1/144 sur un Grand plateau...je n'ai pas retrouvé la photo pour avoir une idee des cartes...

ps sir erikson, tu n'aurais pas les memes photos de neige en plus grand ?

On sera bientôt fixé avec la sortie de la prochaine extension consacré aux géants de la WWI. Mais bon les ballons étaient déjà sur de cartes plus grandes... et nul doute que leurs supports plastiques auront aussi le même format.

mais les bombardiers wwI et ceux de WWII en taille , c'est pas vraiment la même chose...
A vue de nez, un B17 au 1/200 rentre juste dans une carte ballon cagot...

bon en même temps la fig peut dépasser : je dirai un rectangle de 4 cartes, 2sur 2, prises par les grandes largeurs...(plus petit que cagot donc)

et pour les deplacements, du tout droit et du legerement courbé ...vues les distances parcourues, le principe serait plutot un vol rectiline , des chasseurs qui attaquent et les autres qui les defendent...

hetfighter a écrit:

mais les bombardiers wwI et ceux de WWII en taille , c'est pas vraiment la même chose...

Tu disais ?
B-17 : Envergure 31,62 m Longueur 22,66 m
B-29 : Envergure 43.10 m Longueur 30.20 m

Handley Page V/1500 : Envergure 38.40 m Longueur 19.51 m
Zeppelin-Lindau Rs III : Envergure 37 m Longueur 22,75 m
Zeppelin-Staaken R.VI :Envergure 42.20 m Longueur 22,10 m

hetfighter a écrit:

A vue de nez, un B17 au 1/200 rentre juste dans une carte ballon cagot...
...

Je ne disais pas que les cartes des futurs bombardiers auraient la même taille que les cartes des ballons, je disais qu'à l'image des ballons ils auraient des cartes adaptées à leur taille pour rester à la même échelle .

hetfighter a écrit:

ps sir erikson, tu n'aurais pas les memes photos de neige en plus grand ?

Non désolé, je les ai choppé sur le net rapido...
As-tu essayé avec Google earth de trouver une photo prise au dessus de la Sibérie ?

Je parlais d'équivalence... désolé c'était pas clair...

Mais effectivement ... vu les bestiaux... vaut viser grand !

En revanche... il subsistera un problème de taille (lui aussi).
Comment gérer les déplacements de ces appareils ?

En effet, si on utilise une carte classique du jeu... on déplace une carte avion en plaçant la carte mouvement devant son nez et on finit le déplacement avec la carte mouvement derrière l'avion... donc dans le mouvement, on prend aussi la taille de la carte avion en compte !!!

Imaginez deux secondes ce que ça donne avec une carte de la taille de celles des ballons ?

Faites le test

Effectivement, le problème se pose !
Ils devront prendre d'autres repères que les bords de la carte.
Peut-être un prolongement de la flèche centrale ?

ah oui pour la taille des bombardiers autant pour moi
dans ce cas pourquoi ne pas reprendre la taille utilisée pour les bombardiers WWI ?

pour la carte du cagot, comme toi j'essayais de trouver une correspondance.

pour les deplacements, il me semble que le mieux serait une carte de deplacement speciale en taille

en gros, leur vitesse de croisiere est 2 fois moins grande que celle d'un chasseur (600/700 pour 320 à peu pres): prenons une carte de deplacement de hauteur reduite de moitié...

ca devrait coller ça, non ?

ou alors, il faut dessiner le repere (celui qui ser à poser la carte deplacement) sur la carte avion plus bas.(on ne pose plus la carte de deplacement devant la carte avion, mais sur le repere (au milieu par exemple)...

je suis passé chez les etrons, en fait il n'y a pas de cartes de deplacement pour les bombardiers...

l'idéal serait de placer les cartes déplacements sur les cotés de la carte de bombardier. En plaçant les repères habituels sur le coté, à la même distance que si c'était un chasseur.

meme distance que les chasseurs, cela voudrait dire meme vitesse de deplacement, non ?
je les aurais fait moins rapide, pour donner la possibilité aux chasseurs de "tourner" autour...
à la moitié de la carte "fighter" pour rendre l'effet de diffrence de vitesse...et en ajoutant les angles de tirs mitrailleurs
pour B17:
3devant, 1derriere, 2cotés, 1dessus, 1dessous.

Désolé de ne pas pouvoir vous aider à trouver le système, car pour cela il aurait fallu que j'y joue au moins une fois.

Attendons déjà de voir la sortie de la prochaine extension de WOW avec les bombardiers, car sans aucun doute que DOW par la suite s'inspirera de ces nouveaux apports, même si le système de jeu n'est pas exactement le même.

En tout cas je suis d'accord avec toi hetfighter, les bombardiers vont vite être indispensables à l'élaboration de scénarii. Et je partage aussi le fait que leurs mouvements devraient être en rapport avec leur vitesse réelle, soit environ la moitié de celle des chasseur pour la plupart...

on est trop passionnnés..on veut tout tout de suite

c'est quand cette sortie...?

bon en attendant : une escort en difficulté sur le blog ..à moins que vous ne prefereriez sans les flammes et la fumée

sinon, et ca en carte B17 , c'est pas mal, non en poportion:

hetfighter a écrit:

me semblait avoir vu un joueur avec des bmbardiers et des chasseurs au 1/144 sur un Grand plateau...je n'ai pas retrouvé la photo pour avoir une idee des cartes...

Je dispose de quelques avions ( BF 109, FW, FS 156, SM 79, Zero, MC 202, Avro Lancaster) au 1/144.
Je pourrais faire une photo de l'Avro aux prises avec deux BF pour vous faire une idée plus prise.

Sinon voici déjà une ancienne photo avec quelque uns des modèles dont je disposais à l'époque côté allemand pour le front africain.



Les 5 de gauche sont au 1/100 et les 3 de droite au 1/144.

Sinon quel est le modèle de l'avion situé tout à l'arrière à côté du stuka?

Une gommette à qui trouvera la réponse en premier.

Ya plein plein de photos sur le site de la ML !

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