Dégâts révélés

Bonjour, j'était curieux de savoir si certains d'entre vous jouent avec les dégâts révélés ?
De notre côté c'est comme ça qu'on joue (à l'unanimité), ça évite les erreurs (surtout si on joue avec des débutants / jeunes / étourdis / grugeurs ^^) et même si ça enlève un peu de réalisme, ça rajoute du contrôle sur ce qu'on fait dans la partie, l'un dans l'autre, je préfère comme ça... n'hésitez pas à donner vos avis !
Question subsidiaire, du coup je cherche un truc pour remplacer la compétence Œil exercé / Technical Eye, présente dans WOG, si vous avez des idées je suis preneur !

Cachés ! J'essaye de jouer au plus près des règles...
Mais c'est vrai que des oublis arrivent...
C'est aussi pour faciliter la gestion des dégâts que j'ai réalisé mes plateaux...
Et du coup éviter les oublis.

Caches.

Tout comme Sir, j'essaye de coller aux regles. De plus, cela me semble plus realiste.

j'ai voté "Les deux, ça dépends des fois..." car avec les plus jeunes je trouve que c'est mieux quand les dégâts sont révélés, par contre entre adulte c'est cachés.
à+,
Max.

Caché

c'est mieux pour garder le suspens

Alors, simple, pour ma part, c'est caché !
comme mes prédécesseurs, on garde le suspens, et surtout un gros intérêt du jeu.
Après tout, WoG est un jeu de bienséance et la tricherie n'apporte aucun plaisir (et puis, qu'on gagne ou qu'on perde, peu m'importe, le jeu est toujours aussi amusant ! ^_^)

Par contre, quand je fais une partie d'initiation, je commence par les dégâts "ouverts". Cela permet d'expliquer chaque dégâts spéciaux, etc.
Une fois que les règles sont bien assimilées, on joue à fond !

Après deux parties, généralement, j'enchaine avec les règles d'altitude.

Moi c'est caché, quand on joue avec plusieurs avions chacun cela évite de chercher systématiquement les avions les plus atteints
Lucky

Révélés, avec les enfants ça fonctionne mieux et ça les maintiens dans le jeu.

Cédric

Comme je ne joue qu'avec les enfants, les dégâts sont révélés, par pédagogie.

Moi, si je peux me permettre, avec le peu d'expérience que j'ai dans ce jeu, et c'est plus une question qu'une réflexion, je ne comprend pas quel intérêt stratégique de jouer à dégâts fermes et inversement. Et là, je parle toujours en tant que débutant, il me semble plus intéressant de jouer à dégâts ouverts surtout qu'à l'époque, les pilotes devaient bien se rendre compte des dégâts qu'il affligeaient a leur adversaire. Comme cacher que l'on ne peut plus tourner à droite ou à gauche car le palonnier est touché, ne me semble pas réaliste.

nolane a écrit:

Comme cacher que l'on ne peut plus tourner à droite ou à gauche car le palonnier est touché, ne me semble pas réaliste.

Le palonnier bloqué est le dégât qui serait le plus important de maintenir secret (d'ailleurs, il l'est dans les règles officielles).
C'est en effet un avantage pour le joueur de savoir que son adversaire ne pourra pas aller dans une direction pendant le prochain tour.
Il pourra anticiper plus facilement ses 3 prochains mouvement puisqu'une direction gauche ou droite ne pourra pas être utilisée.
Alors en plus, si l'avion ennemi est proche du bord de l'aire de jeu, ses possibilités de mouvement seront limitées et ça va canarder sec !!

nolane a écrit:

'à l'époque, les pilotes devaient bien se rendre compte des dégâts qu'il affligeaient a leur adversaire.

Visuellement, seuls le feu et la fumée peuvent être constatés.
Dans la réalité, difficile de vérifier que ses tirs ont sectionné des commandes de vol ou endommagé le moteur.

Merci monse pour ta réponse.

Ta réponse m'a éclairé. Effectivement, je pense que dégât ferme serait plus approprié . Merci